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本发明公开了一种轨道车辆挡风玻璃结构设计方法，本控制方法包括以下步骤：S1、样片级材料试验：制作化学强化玻璃表面应力及应力层深度测试试样、玻璃弯曲强度试样、夹层聚合物拉伸试样，并通过表面应力仪、万能试验仪,分别获得玻璃断面的应力分布、玻璃的弯曲破坏特性和夹层聚合物的拉伸破坏特性；S2、建立化学强化玻璃模型：根据步骤S1测试获得的化学强化玻璃厚度方向的应力分布，建立应力层深度随厚度方向的变化规律，利用ABAQUS软件中SUBROUTINEDLOAD子程序接口开发玻璃内部应力分布算法，并对化学强化
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117521240A
(43)申请公布日2024.02.06
(21)申请号202311395683.0G06N3/084(2023.01)
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