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- 2024-02-10 发布于陕西
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路基路面工程RoadSubgradeandPavementEngineering
3.1路基的分类与构造3.2路基病害及成因3.3路基横断面设计3.4路基边坡稳定性分析第三章路基设计
路基的分类与构造3.1
路基:按照线形位置和一定的技术要求修筑的带状构造物,是路面的基础,承受行车荷载。路床:路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分。分为上路床和下路床。上路床厚度0.3m,下路床在轻、中等及重交通公路0.5m,特重、极重交通0.9m。一般路基:是指良好的地质与水文等条件下,填方高度或挖方深度不大的路基,填方高度和挖方深度在1.5-18m的路基。特殊路基:位于特殊土(岩)地段、不良地质地段受水,气候等自然因素影响强烈,需要进行特殊设计的路基。一、路基基本概念
1、路堤——高于原地面的填方路基。上路堤:指路床以下0.7m厚度的填方部分;下路堤:是指上路堤以下的填方部分。(1)路堤的类型二、路基的类型与构造路堤按填土高度分按所处条件及加固类型不同低路堤高路堤(大于18-20m)沿河(浸水)路堤挖沟(渠)填筑路堤陡坡护脚路堤低路堤
(小于1.0-1.5m)一般路基(1.5-18m)
二、路基的类型与构造低路堤——填土高度小于路基工作区深度的路基。适用于平原区或取土困难地区;两侧均设边沟,满足最小填土高度要求,力求不低于规定的临界高度。低路堤高度往往小于路
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