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道岔不平顺对轮轨动态特性关系研究的任务书

任务名称：道岔不平顺对轮轨动态特性关系研究

任务背景：道岔作为铁路线路重要的组成部分，其运用一直受到广泛关注。然而，在实际运用过程中，道岔存在许多问题，特别是道岔不平顺问题一直是一个亟待解决的问题。道岔不平顺对铁路运输安全和可靠性将产生不利影响。因此，研究道岔不平顺对轮轨动态特性关系具有重要的理论意义和实际指导意义。

任务目标：本任务旨在研究道岔不平顺对轮轨动态特性关系的影响机理，掌握道岔不平顺对列车运行的影响规律，为铁路运输安全和可靠性提供科学依据。

任务步骤：

1.了解道岔不平顺的形成机理和其特点。

2.分析道岔不平顺对轮轨动态特性的影响规律，研究不同程度道岔不平顺对列车运行的影响程度。

3.建立数学模型，模拟道岔不平顺对轮轨动态特性的影响，分析模拟结果并进行验证。

4.针对道岔不平顺问题提出相应的解决方案，提高道岔使用的安全性、可靠性和经济性。

任务成果：

1.研究报告：报告将详细介绍道岔不平顺对轮轨动态特性关系的研究过程和结果，提出相应的解决方案和优化建议。

2.学术论文：根据研究结果，发表1-2篇高水平、高质量的学术论文。

3.建议书：提出具体的可行性建议，为解决道岔不平顺问题提供参考。

4.模型代码和数据：提供研究所用模型的代码和实验所需的数据。