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施工技术
CONSTRUCTIONTECHNOLOGY
浅谈锚碇深基坑支护设计
任威，王巍伟
(中交一公局第三工程有限公司，北京101102)
1工程概况2基坑支护设计
万州驸马长江大桥北岸锚碇位于重庆市万州区驸马2.1基坑支护设计要求
镇吊龙村与北索塔间距为285m距离县道X549约基坑支护作为一个临时结构体系首先要满足稳定和
，，（），
50m北岸锚碇为重力式锚碇基坑最大开挖深度为40m变形的要求通常规范规定的两种极限状态的要求即承
。，，，，
开挖方量约为13.6万m庄屋滑坡为该段的最大滑坡体载能力极限状态和正常使用极限状态因此基坑支护设
3。，。，
地质勘查报告中确定的滑坡范围为K8+550〜K8+820段右侧计相对于承载力极限状态要有足够的安全系数不会使支
，
约105m该滑坡远离路线对锚碇基坑开挖影响并不大护产生失稳而在保证不出现失稳的条件下还要控制
，，，，，
但锚碇所在位置上部较为平缓，存在较厚的堆积体，堆位移量不致影响周边建筑物的安全使用因而作为
，。，
积层厚度为8.0m左右，靠近长江唯一斜坡体，上覆堆积设计的计算理论，不但要能计算支护结构的稳定性，还
层，详细地质柱状图见图1。综合分析，该段上部为较应计算其变形量，并根据周边环境条件，控制其在一定
厚的堆积体目前稳定度较高但在前部变形及后部加的范围内
，，。
压的作用下，易产生变形；前部为斜坡体上较薄的堆积2.2基坑支护分类
层，易产生局部的表层滑塌变形，故对北岸锚碇基坑开深基坑支护工程种类繁多大体可以分为坡率法
，：、
挖增加了难度。土钉墙预应力锚杆结合土钉墙排桩排桩结合预应力
、、、
粉质粘土
粉质粘土泥质砂岩泥岩砂岩地层分界线
夹碎石
基岩风化岩层产状层底深度稳定水位标高
强风化中风化
带界线(视倾角)(层底标
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