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- 2024-02-28 发布于广东
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文章编号:CSTAM2021-P01-E0146
杭州地铁4号线盾构下穿电力隧道
直接切桩沉降分析
11,2333
张建华,王宏伟,陈培新,徐峰,吴军
(1.广州大学土木工程学院,广东广州510006;2.东华大学环境科学与工程学院,上海201620;3.上海隧道工程有限公司盾构分公司,上海200032)
摘要:以杭州地铁4号线盾构下穿电力隧道切削桩基工程项目为背景,结合三维数值模拟和实测沉降数据进行
分析,研究盾构下穿电力隧道切削桩基对地表的沉降影响,并以掌子面推进力、同步注浆压力为施工参数进行数
值分析。实测数据表明:地表沉降有一定的滞后性。数值模拟数据表明:切桩期间地表的沉降量
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