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文章编号：CSTAM2021-P01-E0009

盾构隧道衬砌结构性能演化分析与思考

—第30届全国结构工程学术会议特邀报告—



1,21,21,2

朱旻，陈湘生，王雪涛

(1.深圳大学土木与交通工程学院，广东，深圳518060；2.深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室，广东，深圳518060)

摘要：在我国交通强国战略背景下，特长、超大、超深、高密度的盾构隧道工程建设逐年增多，对隧道衬砌

结构的力学性能和耐久性都提出了更高要求。本文在广泛调研国内外文献的基础上，系统总结了传统的盾构隧

道结构设计理论与方法与发展趋势，深入探讨了盾构隧道结构力学性能与耐久性研究的现状和不足，并对目前

盾构隧道结构性能检测技术和评价方法进行了评述。相比于传统钢筋混凝土拼装式管片，(钢)纤维混凝土材料、

新型接头、压注混凝土衬砌在提升盾构隧道衬砌结构性能和施工效率方面优势巨大，是盾构隧道衬砌结构未来

的重要发展方向。

关键词：盾构隧道；衬砌结构；设计理论；结构性能；提升技术

ANALYSISANDPONDEROFSTRUCTURALPERFORMANCEEVOLU-

TIONOFSHIELDTUNNELLINING

ZHUMin1,2,CHENXiang-sheng1,2,WANGXue-tao1,2

(1.SchoolofCivilandTransportationEngineering,ShenzhenUniversity,Shenzhen,Guangdong518060,China;

2.KeyLaboratoryofCoastalUrbanResilientInfrastructure(MOE),ShenzhenUniversity,Shenzhen,Guangdong518060,China)

Abstract:UnderthebackgroundofstrategyofstrengtheningChinastransportationindustry,themechanical

performanceanddurabilityofshieldtunnellingfacehigherrequirementswithincreasingofconstructionofultra-

long,largecross-section,deepburiedandhigh-densitydevelopedshieldtunnels.Inthispaper,thetraditional

shieldtunnelstructuredesigntheoryandmethodandthecurrentdevelopmenttrendaresummarizedbasedonthe

extensiveinvestigationofdomesticandforeignliteratures.Andthestatusquoandshortageoftheshieldtunnel

structuremechanicalpropertiesanddurabilityresearcharediscussed,thecurrentshieldtunnelstructureperfor-

mancedetectiontechnology