管片基础知识与管片选型.pptxVIP

管片基础知识主讲人：向远管片基础知识与管片选型全文共62页，当前为第1页。一、管片概述二、管片选型相关基础知识三、管片选型方法四、管片拼装管片基础知识与管片选型全文共62页，当前为第2页。1.1、管片简介盾构法隧道的衬砌一般有预制混凝土管片和挤压混凝土衬砌两种形式。采用预制混凝土管片组装隧道衬砌具有质量易于保证、便于机械化操作等优点，因而得到广泛应用。管片又称为盾构隧道的一次衬砌，作为隧道的衬砌，是隧道的临时支护或永久支护的一部分。管片属技术含量高，工艺和品质要求都特别高的钢筋混凝土构件，被业界称为混凝土预制构件中的“工艺品”，其强度、抗渗性、几何尺寸、表观质量等方面的要求都非常严格。管片基础知识与管片选型全文共62页，当前为第3页。1.2、管片的分类管片型式可从结构层数、成环形式、制作的材料、每环块数来划分各种不同的管片型式。现着重讲述管片特点，下面对三种不同材料制成的管片作介绍。?2.1、球墨铸铁管片?球墨铸铁管片强度高、延性好、易铸成薄壁结构，管片重量轻，搬运安装方便，管片精度高，外形准确，防水性能好，但加工设备要求高、造价大，早期盾构应用较多，现国内已很少见。?2.2、钢管片主要用型钢或钢板焊接加工而成，其强度高，延性好，运输安装方便，精度稍低于球墨铸铁管片，但施工时在施工应力作用下易变形，在地层内也易锈蚀。?2.3、钢筋混凝土管片?该种材料制作而成的管片有一定强度，加工制作比较容易，耐腐蚀，造价低，是地铁隧道最常用的管片型式，但较笨重，在运输、安装施工过程中易损坏。管片基础知识与管片选型全文共62页，当前为第4页。常见钢管片管片基础知识与管片选型全文共62页，当前为第5页。钢筋混凝土管片管片基础知识与管片选型全文共62页，当前为第6页。按其他分类的一些管片管片基础知识与管片选型全文共62页，当前为第7页。1.3、地铁盾构隧道常用管片的特性1.3.1、管片直径、厚度、环宽（1）管片的直径一般根据隧道的功能要求确定设备限界、建筑限界，根据变形和工艺要求，进而确定结构限界，明确最小隧道内径；（2）管片的厚度根据确定的隧道的最小内径，然后按照5％～6％D确定管片的厚度，并可以根据配筋等条件进行适当的调整350mm（上海，天津，杭州，南京，武汉，宁波）300mm（北京，广州，深圳）250mm（台湾，新加坡）管片基础知识与管片选型全文共62页，当前为第8页。（3）管片的环宽如有条件，管片尽可能宽点，以提高施工速度，节约造价。目前国内单圆中型地铁盾构隧道主要以1200mm和1500mm为主。管片宽度主要取决于掘进机和隧道直径，如果管片过宽，则机械过长，灵敏性差。而且管片运输困难。管片的宽度必须与盾构机相匹配：与盾构机的千斤顶行程匹配；宽度大，管片重，需与管片拼装机的能力匹配；管片宽度大，一次出渣量大，为提高掘进效率，必须尽快把渣土运输出去，因此水平运输系统和垂直运输系统应匹配合理，以利于发挥效率。管片基础知识与管片选型全文共62页，当前为第9页。1.3.3、管片分块管片的分块不宜过多，这样拼状时间长，材料用量也大；也不宜过少，这样管片体量过大，不利于拼状和运输。对于中等直径盾构，一般采用六分块：一块封顶块+二块邻接块+三块标准块。管片分块必须重点考虑K块的设计，是采用大封顶块，还是采用小封顶块，需根据螺栓的设置、千斤顶的行程控制、手孔的布置以及封顶块的拼状方式进行总体综合考虑。封顶块的设计需要考虑管片的拼状条件，一般条件下，最后拼状封顶块时，k块和两侧邻接块在任何部位两者间的最小水平间隙不宜小5mm。管片基础知识与管片选型全文共62页，当前为第10页。1.3.4、衬砌环组合方式区间盾构隧道的线路拟合是通过不同的管片衬砌环组合来实现的。线路的拟合包括平、竖曲线两个方面。一般有三种管片组合方法来模拟线路，这三种管片组合方法应该说都是可行的。采用哪一种方法，一方面取决于设计施工习惯，另一方面取决于区间的线路曲线情况。一般而言，采用标准衬砌环十左转弯衬砌环十右转弯衬砌环组合施工更方便，但管片的生产数量控制相对复杂一些，管片模具的利用率可能低一些；采用万能管片，由于只需要一种模具，模具的利用率高，管片的生产控制单一，但管片的拼装相对复杂。管片基础知识与管片选型全文共62页，当前为第11页。管片基础知识与管片选型全文共62页，当前为第12页。1.3.5、管片楔形量楔形量表示一环管片锥度大小，其数值等于楔形环最大宽度与最小宽度之差δ。一般带有楔形量的管片我们称之为转弯环，没有楔形量的我们称之为标准环。标准环（环宽处处相等）与楔形环的不同之处在于从拼装好的一整环管片顶部看，标准环在平面上的投影为一矩形，而楔形环在平面上的投影为对称的梯形，梯形长边比短边长δ在管片拼装时，如果正在安