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车位销售方案

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文昌·和顺嘉府车位销售方案

一、项目车位概况

车位分区

负一层

负二层

负三层

数量（个数）

1018

1831

640

备注

住宅车位

1359个住宅车位，472个商业车位

商业车位

小区共计约3489个车位，其中：住宅车位共2377个，商

业车位共合计

1112个。

备注：鉴于车位数量较多，仅住宅车位比例约1:2，全部

打开出售将影响销售策略，建议暂时只销售负一层和负二层局

部车位（约1322个车位）。负二层剩余车位及负三层车位全

部封堵，对外告知为商业预留。

二、项目销售概况

1.截止2015年8月13日住宅已售860套，其中：已经全

款到账的

567户；待办理按揭的185户；定金108户。待办理按揭

和只交

定金的共293户当中，估计15%左右的业主有可能退房。

2.经初步排查，明确咨询车位的业主约占60%（包括一次性未

办理

完和按揭手续未完成业主）。为避免不必要纠纷，迎合大

户型、复

式主需求，答应业主购买多个车位。

三、车位定价及原则

本项目车位以统一售价和个别调差定价，建议同类型车位

售价如下：

车位均价13万元一个，根据位置、尺寸、动线等因素具

体定价，为保障后期车位涨价空间，建议首批次销售车位价格

控制在每个车位word编辑文档

.12—15万。

订价原则：

1.距离上风原则：车位到主入口的距离越近，车位到电梯

的距离越

近则车位价格越高。

2.动线优势原则：从车库入口到车位，再从车位到出入口

的转弯数

量越少，则车位价格越高。

3.车位长宽尺寸：因为车位尺寸大小有所差异，基本是宽

度差异。

越宽则价格越高。

4.车位周边情况参考因素：联排系数、宽度系数、端头系

数、便利

系数、干扰系数。

四、车位购买资格

购买资格限定：仅限收房业主方可购买车位。

五、车位销售计划

车位销售方案一（推荐）

（一）销售时间：2016年4月15日——4月30日

（二）销售策略：先租后售，集中消化。

1.2015.10—2016.4.1期间只租不售，租金建议400-500元/

月

（含管理费）；

2.2016.4.15—4.30进行正式对外销售，在此期间购买的业

主可

享受每一个车位减2万元的优惠（提高表价2万元，成交

价不变。

如：假设车位订价12万/个，则表价为14万/个，优惠过

后2万

后价格为12万/个）超过4月30日以后购买车位，则不

享受此次word编辑文档

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优惠；

3.从3月份宣传车位销售信息和销售政策，通过一个半月

宣传告

知业主。

备注：情况1：本次优惠举动以后，如销售情况良好，则

考虑在6月初再次推出车位，在14万/个的表价基础上优惠1

万元，制造涨价的空气；情况2：若优惠举动后销售情况一般，

则考虑车位与贮藏室绑缚销售，在提高的表价基础上“凡购买

车位客户可享受贮藏室5折优惠”，促进车位、贮藏室走量。

（三）策略解读

1.根据以往经验，工程交房越久，小区入住率越高，车位

销售情

况越好；

2.项目交房后3-6月内，销售部的重点工作是回款和住宅

尾盘的

销售，因此从销售部工作均衡上考虑，将车位的销售时间

延后至

2016年4月份前后；

3.收房后，大修基金、契税等再加上业主入手下手装修是

一笔很大的

开支，因此需给业主筹款期；通过前期租赁摸底业主情况，

为后

期的正式销售具体订价做准备。

（四）销售流程：

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