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摘要
车联网的快速发展使交通服务逐步实现了智能化，IEEE802.11p协议是车联网系统
中的通信标准，在802.11p协议中，正交频分复用技术（OrthogonalFrequencyDivision
Multiplexing，OFDM）尤为关键，因其抗多径干扰能力强、频带利用率高以及实现复杂
度低等优点成为了车联网系统中的主要通信技术，但峰值平均功率比（peak-to-average
powerratio，PAPR）过大是其一大瓶颈，过高的PAPR会使信号产生非线性失真，从
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