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汽车设计期末考试试卷（开卷）【附答案】

一、（题8分）欲设计一辆用于长途运输的20t重载货汽车，相关参数如下：

整车尺寸（长×宽×高）11976mm×2065mm×3390mm

额定载质量20000kg

整备质量12000kg

公路行驶最高车速90km/h

（1）若传动效率为0.849，滚动阻力系数为0.012，空气阻力系数为0.9，现有三种发动机，额定

功率分别为150kw、200kw、250kw，选择哪种发动机较为合适？

（2）该汽车采用怎样的布置形式较为合理？

二、（题18分）欲为一辆乘用车设计一膜片弹簧离合器，相关参数如下：

驱动形式4×2前轮

发动机的最大转矩、对应转速150N·m/4000rpm

发动机的最大转速6000rpm

整备质量1060kg

最高车速180km/h

膜片弹簧的工作压力6000N

（1）已知部分摩擦片的面片尺寸如下表所示，选用哪种较为合适？

（2）试校核所选用摩擦片的后备系数（摩擦系数为0.27）、单位压力（摩擦片的材料为粉末冶金，

许用压力为0.5MPa）和最大圆周速度是否满足要求？

3

（）绘制膜片弹簧离合器的弹性特性曲线，指出实现该弹性特性曲线的尺寸要求，并简述膜片弹簧

离合器的破坏形式？

三、（题13分）如下图所示为一变速器的结构简图：

（1）试分析该变速器的结构特点，并给出各档位的传动路线？

（2）该变速器所采用的锁环同步器的相关参数为：摩擦锥面的平均半径为30mm，锁止面平均半径为

35mm7°

，摩擦锥面半锥角为，试确定锁止锥面锁止角的值范围？

123

四、（题12分）某货车，采用多万向节传动如下图，其中：=1.5°，=3.5°，=4.5°，传动轴的

最高转速为3000r/min

（1）一般设计时应使当量夹角不大于3°，另外，对多万向节传动输出轴的角加速度幅值22大小加



e1

2222

22

以限制，对于轿车，≤350rad／s；对于货车，≤600rad／s，试校核图示的万向节布置是否

e1e1

合理？若不合理，如何在不改变各轴夹角的情况下改动使其满足要求？

（2）现欲对该万向传动机构的传动轴进行强度校核，试简述计算载荷的确定方法？

五、（题17分）现欲为某一重货车设计驱动桥：

（1）驱动桥采用怎样的形式较为合理？

2

（）选用哪种形式的主减速器较为合适？

3

（）选用哪种形式的差速器较为合适？

413000kg525mm

（）哪种半轴支