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物流调研报告

物流调研报告(一)

一、XX年后我县物流业现状：

1、总体状况：据交通部门年报，XX年全县拥有载货汽车1375辆,

吨位5770吨,从业人员1700人。办理手续营业执照的物流公司共18

家，营业面积1096平方米，企业员工92人，当年营业额2932万元，

上缴税金960万元，实现利润46万元。据调查，18家物流企业共有配

送车辆60辆，吨位共计约800吨。从总体上讲，我县物流企业的正陷

入发展还尚处起步期，算不上与生俱来的现代物流业，只能算具备现

代物流企业化工企业的雏形。

2、分布情况：18家物流企业有13家在龙游镇，其余5家分别是

湖镇2家，溪口、横山和詹家镇各1家。其中在龙游镇的13家分布也

比较散乱，配送车停车无序，停车场不够用，而其余的营运车辆大部

分停靠在交易城旁。

3、经营项目：大都是或进行货运代办、货物联托运、信息配载、

货物配载，现代化程度不高，配套设施不完善，功能单一。业务以零

担快运和整车配送干武相结合，多数企业以整车配送为主，但目前整

车配送做得尚可整车的未达到六分之一，货运量也不大。

4、信息技术应用境况：18家物流企业中除一两家一两家仍以电

话联系为主外，其余的均能利用计算机信息服务平台如衢州物流信息

中心等进行信息发布。

5、功能配套情况：18家物流企业中能提供仓储服务物流配送的

只有2家，且面积狭小，总共只有200平方不到，仅能提供服务少量

货物存放，不具备换句话说意义上的上用仓储功能。

二、存在问题

1、缺乏规划，总体布局不合理：物流企业应向为工商企业进行

整车配送的第三方物流企业发展，为此必须在布局上紧靠一区三块，

而目前仍然目前我县电子商务企业大部分在城内，布局必然散乱且与

各工业区块存在一定的距离，造成了运输的不便与跨国企业企业成本

的上升。同时，由于城内各物流企业区域有限，停车场更是缺乏，使

得车辆私出现乱停放现象严重，也带来了一定的交通隐患。

2、运营状况欠佳：从产品流通上看，我县XX年规模工业企业

181家，当年总产值61.96亿元，产成品存货6.86亿元，即全年约有

55亿元的产品销售过来，这非常当中的运输费用占有相当比例，而XX

年企业我县物流企业产值只有2932万元，所占份额偏小;从物流组织

上看，我县物流业大都是第五方物流或第二方物流，在部分企业的物

品采购、运输、仓储、加工、销售等都由自身应该承担，自货自运，

致使外包业务量较小;从运力上看，我县现有营运载货上海汽车共1357

辆，合计吨位5770位，而我县企业外包货运量总体偏小，进、外调货

少，出现车多密序的现象，加之无统一价格标准，导致相互压价，最

终使得整个运输行业利润下跌，物流企业利润也随之下降，据调查，

XX年利润相较XX年有所下降。

3、政策扶持欠缺：我县物流业还居于发展阶段，亟需一定的举

措倾斜与支持，如税收政策、用地政策等，而目前我县这方面这方面

的政策尚未见效。

4、物流人才缺乏：航运专业的物流金融人才我县还是一片空白，

目前我县物流企业从事的员工文化水平基本上为初中、高中毕业，从

业人员道德素质偏低，对现代航运现代科学技术与装备了解较少。

三、今后发展战略思路及对策

发展思路:以科学发展观统领全局，以现代物流理念为指导，以

市场需求为导向，以内部信息网络技术为支撑，以降低物流成本和提

高物流效率成本为核心，加快培育物流市场，大力发展第三方物流企

业，不断提高不断物流配套现代化水平，努力构造社会化、专业化、

信息化、规模化、标准化的现代物流服务体系，逐步建成桂西南区域

性物流中心和长三角物流体系的重要节点。

下一步对策:

对策一：加强规划，使我县物流企业瞄准一区三块，紧临而建，

依托工业企业进、出货物量大从而发展壮大。这样既可给开发区企业

带来方便、快捷的服务，也降低了流通开发成本，从而达到工业企业

与物流企业实现双赢。另外，对于改善县城的面貌，特别是解决配送

车辆乱停放与相应的交通隐患效果都有较好的问题。

对策二：加快物流园区的基础建设，加快一基地两中心和若干个

物流节点的规划实施(一基地仙居综合物流基地;两中心龙北物流中心

码头和龙游港物流中心;若干个节点湖镇、溪口、塔石等物流节点)，

为我县现代物流业的发