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110-27.5kV牵引变电所的
设计
摘要
为了满足铁路进展的需要，铁道部打算将郑州至潼关段陇海线全
线扩能改造改造，既有变电所全部扩能增容，有些线段还要增加牵引
变电所。本文就需要增加的某牵引变电所进展简洁设计。
本文依据原始资料与要求选择牵引变电所的电气主接线图；依据
要求选择短路点，对牵引变电所进展短路计算，计算出110KV侧及
27.5KV侧短路电流与冲击电流、周期重量电流，由短路计算的结果
与设计牵引变电所的要求选择牵引变电所的电气设备并对其校验，完
成对牵引变电所一次的设计。对于牵引变电所的二次设备提出保护方
案。
关键词：牵引变电所；电气设备选择与校验
Abstract
Inordertomeettheneedsofthedevelopmentofrailway
ministry,thedecisionwillLongHaiXiansectionofZhengZhou
toTongGuanallthesuper-condensationtransformation,all
existingsubstationcapacityincrement,somenewlineswill
increasetractionsubstation.Thisrequiresincreasedasimple
designtractionsubstations.
Basedontheoriginalmaterialandtherequirementof
electrictractionsubstationschoosethewiringdiagram,
Accordingtotherequirementoftractionsubstationshort-
circuitpointtoshort-circuitcalculationiscalculated,and
thelateralsideof110kVand27.5kVshort-circuitcurrentand
current,periodiccomponents,fromthecurrent
short-circuitcalculationresultandthedesignrequirementof
tractionsubstationtractionsubstationselectricalequipment
anditscalibrationoftractionsubstation,adesign.The
secondforwardfortractionsubstationprotectionscheme.
Keywords:Tractionsubstation;Electricalequipmentselection
andcalibration;
第1章牵引变电所设计原始资料
1.1原始资料
1、电力系统及牵引变电所分布图
S=10000MVA
C
x=x=0.012×6.3万kVA
12
2×12万kVA甲U=17%
Ld
U=17%1乙
d
至地方110kVLL
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