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2016年
大排量汽车车主
用车行为研究报告
1
1
大排量汽车车主人群画像
2人群购车偏好3
2
人群购车偏好
3
车主出行、驾驶习惯分析
4
车辆油耗情况分析
大排量汽车是谁的菜
在环保呼声越来越高、城市交通日益拥堵、发动机技术显著提升的今日,还有哪些人执着的拥护着大排量汽车?他们是为了追求卓越性能带来的驾驶快感,还是主要为了彰显自身的购买能力?
下面艾瑞iDriverTracker数据产品为你一一解惑。
这样的人不就是你的领导和我的老板嘛!
老板or
公司高管
一、二线
男 城市
41-50岁
主要集中在华东、东北地区
3
人群购车偏好
iDT君老板您喜欢什么车?
iDT君
BIGBOSS英系中大型SUV、德系D级轿车比较入我的眼。
BIGBOSS
37.4%
中大型SUV
21.9%
D级轿车
偏好品牌
4
车主出行分析
iDT君老板您经常来一场说走就走的自驾旅行吧?
iDT君
BIGBOSS也只是偶尔,我的会议排期已经到明年了!
BIGBOSS
日均出行里程
53.0km
与总体均值对比: 11.0%
平均单次出行里程
15.0km
与总体均值对比:
12.5%
最长单次出行里程
181.1km
5
与总体均值对比:
18.4%
车主驾驶习惯分析
iDT君老板那您的车平时开起来一定风驰电掣吧?
iDT君
BIGBOSS这么堵,谈什么速度。。
BIGBOSS
平均时速
31.5km/h
高速行驶
时长占比
最高分段速度
77.0km/h
2.6%
高速行驶:时速80km/h
6
车辆油耗情况分析
iDT君老板路况不好,大排量汽车可就更费油了耶。。
iDT君
BIGBOSS这种九牛一毛的事情谁会关心?
BIGBOSS
百公里油耗14.4L
与总体均值对比: 34.6%
7
iDT酱结语
iDT君老板可是那您车碳排放也多,不太环保啊。。
iDT君
这是一条时间的分割线
经过思考iDT酱真是幡然悔悟:
汽车排量没有3.0+敢叫豪华车?
老板不开辆豪华车怎么显出逼格
老板不开辆豪华车怎么显出逼格?
没有逼格公司怎么有前景?
公司没有前景工资和奖金哪里来?!
老板,
新能源汽车神马的就交给我们来买吧!
8
——TellUMore
车身 故障
急加 级别 信息
速
出行 急刹
危险 里程 车
变速箱
排量
品牌
类型 年龄
驾驶
新能源
急转弯
出行
时间
发动机
转速
急减 平均
收入 速 时速
位置
疲劳 定位 品牌
驾驶
碳排 车型
购车
时间
发动机转速
城市
出行 区域 油耗 放频次
厂商
性别
9
公司介绍/法律声明
公司介绍
艾瑞集团是专注于中国互联网及全球高成长领域的洞察咨询与企业服务集团,业务领域包括大数据洞察与预测、行业研究与企业咨询、投资与投后服务等。
艾瑞咨询成立于2002年,是最早涉及互联网研究的第三方机构,累计发布数千份互联网行业研究报告,为上千家企业提供定制化的研究咨询服务,成为中国互联网企业IPO首选的第三方研究机构。2015年艾瑞咨询在海外建立研究中心,研究范围扩展至全球高成长领域,建立中国与世界优秀企业的链接。
版权声明
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