不同加载模式下方钢管混凝土力学性能 试验研究与理论分析.pdfVIP

第25卷第9期Vol.25No.9工程力学

2008年9月Sep.2008ENGINEERINGMECHANICS143

文章编号：1000-4750(2008)09-0143-06

不同加载模式下方钢管混凝土力学性能

试验研究与理论分析

*1,221,2

郭兰慧，张素梅，刘界鹏

(1.哈尔滨工业大学土木工程博士后流动站,哈尔滨工业大学建筑设计研究院博士后工作站，哈尔滨150090;

2.哈尔滨工业大学土木工程学院，哈尔滨150090)

摘要：对钢管和混凝土同时受力和核心混凝土受力的构件进行了试验研究，考虑了钢管和混凝土之间的粘结力

对构件力学性能的影响。同时采用有限元法对钢管和混凝土同时受力、核心混凝土受力和钢管存在初应力的构件

进行了理论分析。理论分析结果和该文的试验结果进行了对比，验证了理论分析的正确性。在此基础上对比分析

了3种加载模式下构件受力性能的异同，分析了钢材屈服强度、混凝土强度、含钢率等参数对构件力学性能的影

响。研究表明：当含钢率较低时，钢管与核心混凝土同时受力构件的刚度和承载力要明显高于核心混凝土受力时

构件的刚度和承载力；在3种不同加载模式下，试件的承载力都要高于钢材和混凝土两者承载力的简单叠加；核

心混凝土受力时构件的延性要优于同时受力时构件的延性；钢材屈服强度对核心混凝土受力构件的承载力影响很

小，提高钢材屈服强度能提高构件的延性。

关键词：结构工程；钢管混凝土；加载模式；短柱；轴压

+

中图分类号：TU398.9;TU528.59文献标识码：A

BEHAVIOROFCONCRETE-FILLEDSHSSTEELTUBES

UNDERDIFFERENTLOADINGCONDITIONS

*122

GUOLan-hui,ZHANGSu-mei,LIUJie-peng

(1.PostdoctoralStationofCivilEngineering,HarbinInstituteofTechnologyPostdoctoralStationoftheArchitecturalDesignandResearchInstituteofHIT,

Harbin150090,China;2.SchoolofCivilEngineering,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150090,China)

Abstract:Theexperimentalresearchhasbeenmadetostudythebehaviorofspecimensunderdifferentloading

conditions,whichincludethesteeltubeandcoreconcretetobesimultaneouslyloaded,onlythecoreconcreteto

beloaded,onlythecoreconcretetobeloadedtogetherwithgreasebetweensteeltubeandcoreconcrete.Atthe

sametime,thefiniteelement