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掺氢和EGR条件下柴油机缸内工作过程的数值模拟的任务书

任务目标：

利用数值模拟方法，研究掺氢和EGR条件下柴油机缸内工作过程的特性及其对燃烧和排放性能的影响。

任务内容：

1.构建柴油机数值模型，包括气缸、喷油系统、排气系统等。

2.在模型中引入掺氢和EGR技术，分别对掺氢和EGR的比例进行参数化控制。

3.基于CFD方法，对掺氢和EGR条件下的柴油机燃烧过程进行模拟计算，获得缸内燃气温度、压力等关键参数。

4.分析掺氢和EGR条件下柴油机的燃烧过程、热效率、NOx和PM等排放物的形成机理和产生规律。

5.对比不掺氢和不使用EGR情况下柴油机的燃烧与排放性能，评价掺氢和EGR技术的优劣。

任务要求：

1.熟练掌握CFD及相关模拟软件的使用方法，具有柴油机相关领域的数理基础。

2.在完成任务的过程中，要保证研究的准确性和可靠性，确保结果合理可信。

3.结果分析要具有较高的逻辑性和实用性，能够提供有意义的结论。

4.完成任务后，需对研究成果进行书面总结并撰写科技论文。

5.任务周期为6个月，需按质按时完成。