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管系生产设计的基本原理

在我国，一直到70年代的初期，船舶管路还是依据设计部门的管系原理图和管系布置图中提供的管路大致走向进行施工的。而管路的具体走向及有关工艺处理都是在船体分段合拢、机电设备定位以后，由具有相当实践经验的人员，进行现场的管路安排，再用样棒弯制成管子的实际形状，带回车间，按样棒进行管子的弯制。这种方法称为实船布置法，目前仅在制作合拢管或船舶修理时使用。

70年代中期，各大船厂开始采用“比例绘图法”（放样）进行船舶管路的施工设计，从而在制造和安装管路时，基本上取消了样棒。按图施工，不但提高了产品质量，改善了劳动条件，降低了劳动强度，而且缩短了造船周期。

80年代中期，改革开放的春风也吹进了造船厂，各厂纷纷走出国门，向造船先进国家日本学习先进的造船技术、工艺、管理等，在设计方面引进了生产设计的概念。生产设计既是施工设计的深化，又是施工设计的发展，它在深度和广度上都发生了很大的变化，成为一个全新的设计阶段。生产设计包括船体的生产设计、管子的生产设计以及其他专业的生产设计。与此同时还引进了舾装件托盘管理系统，使船舶舾装件的设计、制造、安装、管理都发生了巨大的变化。

管系生产设计经过20多年的引进、吸收、消化和推广应用，已经取得了丰硕的成果。建立了比较齐全的生产设计标准，完善了生产设计的流程，建立了一套比较完整的生产设计体系。

一、管路布置的基本原理

空间任意一点的位置必须由三个坐标值确定。如

图7.2.1所示，A点的空间位置可用坐标x、y、z来z

描述。而空间一条直线段的位置可以用其两端点的坐

标值就能确定。

对于空间任何线段的形状，可以应用投影法画出·A（x.y.z）

三面视图。机械制图中的正投影法是管路布置中采用

的基本投影方法。图7.2.2所示为直线段AB在互成x

直角的三个坐标平面中的投影。

把坐标值与投影图结合起来就可以用一个或二个y

视图清楚地表达出空间某一管段的几何形状，具体尺图7.2.1A

寸和安装位置。这就是管路布置图的基本原理。

根据这一原理，在船舶上选择适当的基准面作为空间坐标的三个平面，就可将任意一根管子的典型参数用坐标值表示出来。

二、管路布置的手段z

在手工进行管路布置中，为简化绘图起见，除个

别大口径管子（如海水总管、排气管、风管等）需按

比例双线画出外，一般都以管子中心实线代表一根管A

而用折线代表管子弯头。但管路的布置图上除了o

管子外还有众多的阀件和管路附件等，为了更简捷地Bx

用最少的视图表达出管子的形状、连接的形式、阀件

附件的种类等，必须制定一些制图的标准。y

㈠符号图7.2.2空间直线段的投影

在平面布置图或零件图上仅采用一个投影面表示

一根管子时，就必须要有一定形式的符号才能反映出管子的几何形状。对于阀件附件则必须规定一些简化了的符号来代替实际的物体，以便加快设计的进度，也使图面更清楚。

1.管子曲形符号

管子的基本曲形只有二种，即弯曲成90°的直角弯(角折弯)和成形角大于或小于90°的别弯。由于这两种曲形在平面上有各种不同的位置，因而其曲形符号也有相应的变化，但归纳起来不外乎有六种基本情况，它们的曲形符号如表7.2.1所示。

表7.2.1管子基本曲形符号

图形

及

名称

符

号

正

视

图

俯

视

图

侧

视

图

从表7.2.1中可看出，在绘制管子曲形符号时应注意：

⑴符号中的圆、半圆的直径应等于所表示管子的外径，它应按比例画在施工图上。

⑵通常离投影面远的管子画至圆心，离投影面近的管子画至圆周。

⑶俯视图和侧视图中符号为圆时均表示为90°弯头，半圆表示为别弯，且开口端连接的管子比闭口端连接的管子离投影面远。

⑷在可能的情况下，尽量使用正视图中的表示方法，使人一目了然。

⑸别弯弯头仅画俯视图，或仅画侧视图可能还不能完全表达清楚管子的状态，必须结合尺寸的标注才能确定。

2.连接件符号

原则上可根据标准CB510-75