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1-
湖南文理学院芙蓉学院
本科生毕业设计开题报告书
题目_单向阀的CAD/CAM_
___________
学生姓名_______
学号____
专业班级__机自1004班___
指导老师____车晓毅_____
2013年12月10日
论文(设计)题目
单向阀的CAD/CAM
课题目的、意义及相关研究动态:
计算机技术的发展,给现代制造技术带来了质的飞跃,当前开发研究适应于复杂制造过程的、具有闭环控制体系结构的、智能化新一代PCNC数控系统已成为可能,智能化新一代PCNC数控系统将计算机智能技术,网络技术、CAD/CAM、伺服控制、自适应控制、动态数据管理及动态刀具补偿、动态仿真等高新技术融于一体,形成严密的制造过程闭环控制体系。[1]模具自身的特殊性决定了模具的设计与制造是一个不可分割的整体。由于模具的型腔多为复杂的曲面或曲线所构成,因而其制造过程大量应用了数控技术。近年CAD/CAE/CAM商业软件日益普及,使得计算机不仅被用来进行模具的设计和数控程序的生成,而且还被用来模拟模具的成型和使用过程。[2]
作为开启工业现代化的金钥匙,数控是实现产品批量生产和新产品研发所不可缺少的工具。没有高水平的数控,就不会有高水平、高质量的工业产品,数控的重要性不言而喻。数控加工业向高速、精密、复合、智能和绿色趋势发展,近几年来,在实用化和产业化等方面取得可喜成绩。机械制造CAD/CAE/CAM正向集成化、三维化、智能化和网络化方向发展。数控机床的开放性,复合化,网络化发展。[1-3]
汽车保险杠在汽车发生碰撞时可以吸收缓解外部的冲击力,保持车辆的安全,其外形是复杂的三维曲面造型。由于位于汽车正前方,位置醒目,因此有外形尺寸精度高、表面质量严格的特点。汽车保险杠模具通常采用合成树脂或玻璃纤维增强塑料等材料经模具浇注而成。因此模具的优劣直接影响到成品的质量。汽车保险杠模具的生产加工存在以下难点:
1)曲面部分设计复杂;
2)高速加工过程中精度要求高;
3)模具淬火后硬度要求较高。
东南大学自动化学院的朱昊,刘京南,赵建峰。针对汽车前保险杠模具曲面复杂、精度要求高和淬火后硬度高的技术难点,基于UGCAM系统,设计了相应的高速加工策略,采用米克朗HsM一600型高速铣削加工中心。尽量保证恒定的切削载荷,使用非均匀有理B样条(NURBS)插补方法,依据模具材料选择了合适的刀具和高速加工工艺,最终使加工时间由120小时缩短到大约38小时,提高了综合加工效率和工件的整体质量。[4]
由于车架横梁成型模具凸模型面加工精度难以保证,益阳职业技术学院机电工程系的蔡志强、欧仕荣和韶关学院物理与机电工程学院的李小平应用UGCAM进行自动编程,生成机床能识别的加工代码,通过在加工中心上对工件的一次定位、夹紧并自动加工,解决了车架横梁成型模具凸模型面加工精度难以保证的问题。[7]
据市场调研,第一模具大国日本产值260亿美元左右,第二大模具大国美国。其产值是220亿美元,第三模具大国就是中国,产值约180亿美元。随着模具产业的发展.2010年其产值呵达约1200亿元,2020年约3100亿元。然而,使用传统的塑胶模其开发过程。仅凭经验设计模具是无法满足日前模具的飞速发展的。如今,客户对各类产品的质趋,产品更新换代的速度、产品从设计、制造到投放市场的周期等的要求越来越高,CAD/CAM技术是适应这种现状和发展的重要工具,它是一项知识密集、技术密集、多学科交义与渗透的技术。它集模具设计、分析、制造于一体。是模具设计制造的重要工具,也是提高模具生产厂商竞争力的有效工具。[8]
由于通用CAD/CAM软件存在难以实现汽轮机叶片参数化三维建模,在变轴加工过程中不能进行变前倾角、变侧倾角加工和拐角减速等问题,哈尔滨工程大学动力与能源学院的石勇和哈尔滨工业大学机电学院的刘文涛,于红英开发了汽轮机叶片CAD/CAM软件。软件通过研究汽轮机叶片各曲面特征建模方法,实现叶片零件参数化建模;通过研究刀具轨迹计算公式,设置叶片各曲面段不同工艺参数,获得了叶片粗加工、螺旋精加工和清根加工的变参数轨迹规划方法,并解决了以上问题。[9]
本文对单向阀数控及工艺进行分析与设计,通过完成本次设计仅让我们能够熟练地掌握绘图软件的应用以适应未来工作的需要,而且让我们掌握数控参数设计的步骤和则。?分析零件图样选择定位基准,这是保证加工精度的一个重要步骤。根据零件形状,尺寸大小确定加工方法工序,确定正确的加工路线,正确的装夹方式。根据数控系统的功能指令及程序,在这个过程中要确定的切削用量有切削速度、背吃刀量、进给量。逐步编写加工程序单(或自动生成程序
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