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洛阳理工学院
毕业设计(论文)开题报告
学院:土木工程学院2015年3月23日(学生填表)
课题民称
敦化市上石桩子村至太平岭公路施工图设计
学生姓民
黄志远
专业班级
B110607
课题类型
工程设计
指导教师
王丽
职称
讲师
课题来源
工程
1.综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义
1.1国内外研究综述
“要想富,先修路”,道路作为服务性的基础设施,它的通达里程、路网密度以及修建质量对国民经济、社会发展和人民生活水平的提高具有重要影响。同时,道路网的建设也成为反映一个国家经济实力的标志之一,因此世界各国对道路的建设也给予了大量的资金和技术投入。
西方发达国家的公路建设、运营、维护比较发达,基础设施相对完善,各地区发展较为平衡,而且按国土面积计算的公路网密度高,质量良好,标准高,通车里程中,且大部分为高等级公路。以美国为例,它是公路最多、路网最发达的国家,截止2014年,其通车高速公路里程达到9.2万公里,居世界第二位。而国内公路建设虽然取得了巨大成就,通车高速公路通车里程跃居世界第一,但由于其他等级公路交通设施相对薄弱,并且各地发展不平衡,尤其是在西部地区,相公路建设落后,还不能适应当地经济和社会快速发展的需要。就整个中国公路网来说,国建高速公路网(“7918网”)即将全面建成通车,各省、市、自治区也在规划建设省级干线网和地方道路系统,尽管如此,与发达国家相比,我国公路建设存在以下问题:
.数量少,公路网密度仍然很低,通达深度不够。
质量差、标准低,大部分为三、四级公路。
发展不平衡,通行能力差,服务水平低。
因此,在今后相当长的时期内加快新建公路和低等级公路的改建,将是我国公路建设的主要任务。
1.2选题的依据和意义
上石桩子村至太平岭一段,地处乡村,纵横向干扰较小,修筑二级公路是合适的。与其他类型路面相比,混凝土路面具有强度高、稳定性好、强度随时间的延长而逐渐提高且有利于夜间行车、耐久性好,一般能使用20~40年,即使损毁,也可对路面稍作技术处理,使之作为基层继续服役,然后加铺沥青面层,就有可能成为高等级沥青道路。从长远来看,这对国家和当地财政节约、经济发展是极为有利的。
这个选题对个人来说,可以熟悉公路设计的全过程,掌握公路设计的基本原则、基本方法、基本训练。可以将之前所学的各个学科的专业知识如道路勘测设计、路基路面工程、专业英语、大学英语、道路建筑材料、画法几何及工程制图、公路CAD等整合起来,真正做到融会贯通,消化吸收并学以致用,从而提高分析和解决实际问题的能力,为毕业后尽快适应社会工作奠定基础。
2.研究的基本内容,拟解决的主要问题
1)路线设计
EQ\o\ac(○,1)路线平面设计:纸上定线、平曲线设计、直曲转角表的计算、绘制平面图
EQ\o\ac(○,2)路线纵断面设计:地面线的点绘、拉坡、竖曲线设计、绘制纵断面图
EQ\o\ac(○,3)路线横断面设计:标准横断面的绘制,横断面图的绘制
2)路面结构设计
路面结构组合设计、路面结构厚度确定
3)涵洞布置图设计
确定涵底标高及纵坡、确定涵洞洞身、洞口型式及尺寸、计算涵洞长度、绘制涵洞布置图
4)其他施工图表编制,包括各种设计的图纸和工程数量表格的编制。
5)编写毕业设计计算说明书。
6)翻译有关技术资料(并附原文),内容应尽量结合课题。
3.研究步骤、方法及措施
路线平面设计:在给出的地形图上,在指定的路线起终点间利用纬地选线,在地形起伏平缓,有利于农业生产建设地带进行选线。
路线纵断面设计:从比例尺地形图采集地面高程。按纵断面填挖平衡的原则进行纵断面设计并绘制全线纵断面图。
路基设计:从地形图采集道路横断面中桩和边桩地面高程,横断面面积及土石方数量由计算机完成并计算该路段的土石方数量。
路面设计:根据沿线材料来源、施工条件、造价、养护维修、环境等方面因素确定采用水泥混凝土路面。详细计算路面结构厚度,确定设计方案。
涵洞工程设计:论证确定设计路段的桥涵结构类型及位置,并详细设计涵洞的孔径和长度,绘制出设计图。
设计说明书:按照设计程序逐项编写本设计项目的设计说明书。严格执行学院关于毕业设计撰写的有关规定,说明书为打印稿,并正式装订成册。
4.研究工作进度
毕业设计时间为2014-2015学年第二学期第4周~16周,总长度为13周,其中:
毕业设计准备、收集资料2周;
平面设计、纵断面设计、横断面设计及施工图绘制2周;
路面结构设计及绘制2周
涵洞设计及绘制2周
工程数量表格计算1周
设计计算说明书2.5周
答辩准备0.5周
毕业答辩1周
5.主要参考文献
[1]杨少伟.道路勘测设计(第三版),北京:人民交通出版社,2009.6
[2]邓学钧.路基路面
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