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摘要此次设计的非公路高铁轨面自动修磨机转运车总体及底盘设计适应于多种特定用途，是高铁轨面自动修磨机运输设备。该车具有为适应重载工况而特殊设计的悬挂系统、加强型宽体驱动桥、宽大工程轮胎，使该车具有超强承载能力，同时提供了超强的附着能力，保证了车辆的制动稳定性和良好的通过性，采用了大速比工程驱动桥，其输出转矩比同功率公路车大30%以上，爬坡能力强劲，重载起步顺畅。
本说明书主要是对高铁轨面自动修磨机转运车总体及底盘做了一个详细的说明，其中包括整车主要尺寸（长*宽
*高），前后轴距，轮距，轴荷分配的选择和计算以及各总成（发动机，传动系）的主要参数的选择。
特别对
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