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- 2024-02-28 发布于四川
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本申请涉及一种基于稳定状态风险谱的车辆稳定状态识别方法，该方法基于机器学习理论采用DBSCAN聚类方法将车辆行驶状态聚类划分为“稳定”、“趋向稳定”、“趋向不稳定”和“不稳定”，最后利用聚类数据集训练一维卷积神经网络，基于神经网络输出的分类概率构建车辆稳定性风险谱；基于车辆稳定性风险谱确定车辆稳定状态。本申请综合考虑车辆纵‑横‑垂向动力学状态关系，实时量化车辆不同运行工况时的稳定状态风险概率，计算其安全稳定边界，能够准确对车辆的稳定状态进行识别。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117609815A
(43)申请公布日2024.02.27
(21)申请号202311464869.7G06N3/09(2023.01)
(22)申请日2023.11.0
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