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吉林省乡村公路工程技术标准

第一章总则

第１。０。１条为适应我省乡村公路的规划和发展需要,加快我省农村公路的建设,特制定

本标准。

第１.０.２条乡村公路为通行人、兽力车、农用机械、农用车和少量汽车，主要是为乡村

内部经济、文化、行政服务和乡村与外部联系的公路.一般为乡、村通往邻近乡村、集镇和

衔接公路支、干线的短途运输线。

第１。０。３条本标准适用于我省新、改建四级标准以上乡村公路中级以上路面，满足晴

雨通车要求.

第１.０。４条执行本标准时，应根据当地自然、地理条件，并考虑近期发展规划，采用

适当的技术指标，既要节省工程造价，又能发挥公路的使用效益，并使将来提高公路技术等

级时，原有工程能得到最大的利用。

第１。０。５条标准中各项指标，主要参照每小时２０公里的行车速度计算。

主要技术指标表１。０。５

指标

项目

平原微丘区山岭重丘区

计算行车速度（ｋｍ／ｈ）4020

行车道宽度（ｍ）63.5

路基宽度一般值76。5

（ｍ）变化值7。54。5

极限最小平曲线半径(ｍ)6015

停车视距（ｍ）4015

最大纵坡（％）68

极限最大纵坡（％）9

极限最小竖曲线半径（ｍ)100

大、中型桥梁设计车辆荷载汽车-超２０级、挂车—１００

小桥涵设计荷载汽车—２０级

第１。０。６条本标准适用于按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为１５

００辆以下。

第二章路线

第２。０。１条路线设计的基本要求

路线设计应合理利用地形，正确运用标准，公路的平、纵、横三方面进行综合设计，做

到平面顺适、纵坡均衡、横面合理，在条件许可时，应尽量选用较高的技术指标。

路线设计要统筹兼顾，维护生态平衡，注重环境保护，注意与当地环境和景观相协调,

并少占农田少拆房屋，不损坏历史文物.通过沿线村镇和较大居民点时，应遵循“靠村不进

村,便民不扰民的原则，尽量不径直穿过。

第２.０.２条行车道宽度

行车道宽度，一般应采用６ｍ双车道。特殊情况下至少为３．５ｍ单车道。

第２。０。３条路肩

与行车道连接部分应设路肩。路肩宽度不得小于０．５ｍ。

第２。０。４条错车道

当采用４.５米单车道路基时，应在适当的距离内，设置错车道.错车道的设置应根据路

线地形条件和会车视距的需要设置,每公里设置错车道不应少于二处.错车道应设在有利地点,

最好能使驾驶员看到相邻两错车道驶来的车辆。错车道布置如图２.０.４。

图２。０.４(尺寸单位:ｍ)

第２.０.