JJF2059—2023
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膜盒式高度表、空速表、马赫数表校准规范
1范围
本校准规范适用于航空用膜盒式高度表、空速表、马赫数表的校准。
2引用文件
本规范引用了下列文件:
JJG52—2013弹性元件式一般压力表、压力真空表和真空表检定规程JJF1008—2008压力计量名词术语及定义
HB6127—1986飞行大气参数
HB6551—1991民用航空器空速表最低性能要求
HB6552—1991民用航空器气压式高度表最低性能要求
HB7826—2008空速表通用规范
HB7828—2008马赫数表通用规范
BS2G115—1956飞行器用灵敏高度表规范(Specificationforsensitivealtimetersforaircraft)
BSG190—1964航空用座舱高度表规范(Specificationforcabinaltimetersforaircraft)
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。
3术语和计量单位
3.1术语
3.1.1膜盒式高度表capsulealtitudegauges
以膜盒为敏感元件测量大气静压,并利用高度与大气静压之间的变化规律将所测静压转换为高度的仪表。
3.1.2膜盒式空速表capsuleairspeedgauges
以膜盒为敏感元件测量大气静压和全压,并利用空速与大气静压和全压之间的变化规律将所测静压和全压转换为空速的仪表。
3.1.3膜盒式马赫数表capsuleMachgauges
以膜盒为敏感元件测量大气静压和全压,并利用马赫数与大气静压和全压之间的变化规律将所测静压和全压转换为马赫数的仪表。
3.2计量单位
高度表采用的计量单位为米(m)或千米(km)。
空速表采用的计量单位为千米每小时(km/h)。
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马赫数为一个比值,是无量纲的数。
4概述
高度表适用于测量飞机飞行的高度,空速表用于测量和指示飞机飞行的指示空速,马赫数表用于测量和指示飞机飞行的马赫数,上述3种仪表主要用于飞机的飞行参数测量。
膜盒式高度表的工作原理是利用真空膜盒随静压变化产生变形,膜盒中心位移经传动机构放大,带动指针沿刻度面移动,指示出与气压相应的高度值。
膜盒式空速表的工作原理是利用压差膜盒随动压变化产生变形,膜盒中心位移经传动机构放大,带动指针沿刻度面移动,指示出当前指示空速值。
膜盒式马赫数表的工作原理是利用真空膜盒随静压变化、压差膜盒随全压变化产生变形,膜盒中心位移经传动机构放大,带动指针沿刻度面移动,指示出当前马赫数值。
5计量特性
5.1零位
5.1.1高度表零位
当表壳内绝对压力为101.325kPa时,把高度指针调整到“0”,此时气压刻度盘的示数与“101.325”之差一般在±0.2kPa范围内。当气压刻度盘调到“101.325”标记处时,高度指针与高度刻度盘“0”之差一般在±10m范围内。
5.1.2空速表零位
在未施加任何压力的状态下,没有零位标记的,指针一般位于刻度盘最小空速值和最大空速值之间空白区域内;有零位标记的,指针一般指在零位标记处。
5.1.3马赫数表零位
在未施加任何压力的状态下,没有零位标记的,指针一般位于刻度盘最小马赫数值和最大马赫数值之间空白区域内;有零位标记的,指针一般指在零位标记处。
5.2气密性
5.2.1高度表气密性
高度表指示5km的高度时,指针在1min内下降值一般不超过50m。5.2.2空速表气密性
a)静压气密性
当静压口的压力相当于满量程空速时,指针在1min内下降值一般不超过40km/h。
b)动压气密性
在零高度上,当动压口的压力相当于满量程空速时,指针在1min内一般不应有变化。
5.2.3马赫数表气密性
a)静压气密性
当静压口的压力相当于1马赫数时,指针在1min内下降值一般不超过0.01马
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