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2022年湖南制造业

分析报告

目录

一、装备业

二、高端装备制造业.

三、新兴产业.

1、新材料产业保持高速发展态势.5

2、环保行业扬帆起航极具潜力7

一、装备业

湖南装备制造业门类齐全，按通行分类方法，有工程机械、汽车、

电工电器、石化通用机械、重型矿山机械、机械基础件等11大类。

其中，工程机械、汽车及零部件、电站及输变电成套设备和轨道交通

设备4个行业最具区位优势和特色，均已列入湖南省优势产业发展

规划。

在企业为主体、市场为龙头的创新体制的引导下，湖南装备制造

业的创新能力不断增强，工程机械、轨道交通装备、中小型航空动力

等行业技术水平跃居国内前列，全行业新产品产值率高出全国平均水

平近20个百分点，并培育出了一大批核心企业迅速壮大成为各自行业

的领军者：中联重科、三一重工、远大空调、湘潭机电、中国南车、

湘电股份、金杯电工、博云新材、株洲硬质合金等。

根据湖南省加快培育和发展战略性新兴产业规划，到2021年，湖

南省先进装备制造产业将力争实现主营业务收入突破1万亿元，装备

制造规模工业增加值占全省工业增加值的比重达25%以上，中联重

科、三一重工等核心企业将力争进入世界500强。

二、高端装备制造业

高端装备制造业是以高新技术为引领，处于价值链高端和产业链

核心环节，决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业，是现代

产业体系的脊梁，是推动工业转型升级的引擎。在湖南省高端装备制

造业中，中、高端工程机械装备，高端电力牵引轨道交通装备，新能

源汽车及汽车新品种，高档数控装备，大型冶金、矿山设备，高技术

船舶及海洋工程装备，航空装备，航天装备等8大领域，拥有一定的

技术积累，有些已达国际先进水平，产业化突破的临界点近在眼前。

未来湖南省将坚持技术进步，加强政府引导，实现市场转型，推进国

际化，加快人才建设，并辅以一系列政策扶持措施，进而走出一条高

端装备制造业的湖南路径。

作为大飞机独家刹车系统供应商的博云新材也受益于高端装备

制造的先进技术，未来前景广阔。博云新材在国内飞机刹车副市场和

C/C复合材料领域具有较强的竞争优势。此次通过与霍尼韦尔国际公

司合作，中标了中国商用飞机有限责任公司C919大型客机机轮刹车系

统独家供应商，表明公司正在由飞机刹车零部件供应商向飞机刹车系

统供应商转型，使得公司在国内航空制造领域的核心竞争能力进一步

得到提升。据中国民航总局的预测，到2021年中国民航全行业运输飞

机期末在册架数将达到2,750架。假设每架飞机一年更换一次机轮，需

要更换机轮8,250个，按每个机轮2.5万美元的价格计算，到2021年我国

飞机机轮的市场容量将达到13亿元。而中国国产大型客机C919将于

2020年实现首飞，预计2020年可交付使用。据统计，目前中国商飞已

经接到大飞机订单280架次，预计未来20年国产大飞机C919同类飞机

2700架，按每架飞机刹车控制系统20万美元就算，我国国产大飞机刹

车系统的市场容量将达到近40亿元。此外，公司非公开发行的四个募

投项目：高性能炭/炭复合材料技改工程、粉末冶金飞机刹车副技改

工程、环保型高性能汽车刹车片技术改造工程、高性能模具材料技术

改造工程在2020年全部建成投产，产能瓶颈解决。随着歼10A/B系列、

运9等列装步伐不断加快，军用市场有望大幅增加飞机刹车副需求；

另外公司正全力打造“博云”牌汽车刹车片市场，都有利于公司盈利

能力的提升。

三、新兴产业

1、新材料产业保持高速发展态势

新材料产业是湖南省战略性新兴产业之一，目前全省新材料产业

已形成先进储能材料、先进复合材料、先进硬质材料、金属新材料（含

稀土新材料）、化工新材料5个优势产业。其中先进储能材料品种最

齐全、产业规模和市场占有率全国第一，硬质合金产量全国第一、世

界第二，炭/炭复合材料、高分子复合材料异军突起，名列全国前茅。

湖南省钨、铋、萤石、海泡石、隐晶质石墨等矿种保有储量居全国之

首，锑、钨制品，硬质合金、铅锌产量等居世界前列，发展新材料产

业的资源优势明显，已具备较为完善的创新体系。全省拥有70多家涉

及新材料领域的国家级、省级