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《机械设计基础》模块九

在机械设计中，联轴器与离合器是必不可少的组成部分。它们在机械

系统中起着连接和传递动力的作用，对于保证机械设备的正常运行具

有重要意义。在本文中，我们将探讨《机械设计基础》模块九中涉及

的联轴器与离合器的类型、特点及应用。

一、联轴器

联轴器是用来连接两轴或轴与回转件，并传递运动和转矩的装置。根

据不同的结构和性能，联轴器有许多种类，以下介绍几种常见的联轴

器类型：

1、刚性联轴器：刚性联轴器是一种最简单的联轴器，它由两个互相

平行的刚性圆盘组成，中间有通孔，通过螺栓将两个圆盘连接起来。

这种联轴器结构简单，制造方便，但传递的转矩较小，适用于低速、

轻载的机械设备。

2、弹性联轴器：弹性联轴器主要由两个互相平行的弹性元件组成，

弹性元件之间有柱销或孔销连接。这种联轴器具有较好的缓冲减震性

能，适用于中速、中载的机械设备。

3、液力联轴器：液力联轴器是一种利用液体动量矩变换传递转矩的

装置。它主要由泵轮和涡轮组成，通过液体在泵轮和涡轮之间的循环

流动来传递转矩。液力联轴器具有较好的缓冲减震性能，适用于中速、

重载的机械设备。

二、离合器

离合器是用来分离和接合传动系统中的动力传递的装置。它可以在运

行过程中将传动系统中的动力的接合和断开，以满足机械设备的不同

工作需求。以下介绍几种常见的离合器类型：

1、牙嵌式离合器：牙嵌式离合器主要由两个互相平行的牙嵌组成，

牙嵌之间有齿槽。当牙嵌啮合时，动力便传递；当牙嵌脱开时，动力

便断开。这种离合器结构简单，工作可靠，适用于低速、低载的机械

设备。

2、摩擦式离合器：摩擦式离合器主要由摩擦片和压盘组成，通过摩

擦片的摩擦力来传递转矩。当摩擦片之间的压力增大时，传递的转矩

也增大；当摩擦片之间的压力减小时，传递的转矩也减小。这种离合

器具有较好的缓冲减震性能，适用于中速、中载的机械设备。

3、电磁离合器：电磁离合器主要由电磁线圈和衔铁组成，通过电磁

力的作用来传递转矩。当电磁线圈通电时，衔铁被磁力吸引，传递的

转矩增大；当电磁线圈断电时，衔铁失去磁力，传递的转矩减小。这

种离合器具有响应速度快、操作简便的优点，适用于高速、中载的机

械设备。

总之，《机械设计基础》模块九中涉及的联轴器和离合器是机械设计

中非常重要的组成部分。它们在机械系统中起着连接和传递动力的作

用，对于保证机械设备的正常运行具有重要意义。在实际应用中，应

根据不同的工作需求选择合适的联轴器和离合器类型，以确保机械系

统的正常运行。

《机械设计基础》模块十一

在机械设计中，联轴器、离合器和制动器是必不可少的组成部分。这

些部件在传递运动和动力、控制机器的运行以及保证机器的安全运行

方面发挥着关键作用。《机械设计基础》模块十一专注于这些重要部

件的设计和应用。

联轴器是机械系统中用来连接两个轴或轮毂的装置。其主要功能是传

递运动和扭矩，同时补偿两轴之间的相对位移。根据不同的工作需求，

有多种类型的联轴器可供选择，如刚性联轴器、弹性联轴器和液力联

轴器等。刚性联轴器能传递较大的扭矩，适用于载荷稳定、无冲击的

场合；弹性联轴器则具有较好的缓冲减震性能，适用于载荷有冲击、

振动的场合；液力联轴器则能实现无级调速，适用于需要平稳调速的

场合。

离合器是用来在机器运转过程中切断或接通动力传递的装置。它可以

在机器过载、维护保养或换向时切断动力，保证机器的安全。离合器

有多种类型，如牙嵌式离合器、摩擦式离合器和电磁离合器等。牙嵌

式离合器结构简单，工作可靠，适用于低速、低载的应用场景；摩擦

式离合器具有较好的缓冲性能，适用于高速、重载的应用场景；电磁

离合器则具有响应速度快、操作方便的优点，适用于自动化控制的应

用场景。

制动器是用来在机器运转过程中停止或保持停止状态的装置。它是保

证机器安全运行的重要部件，可以在机器过载、故障或其他需要停止

运转的情况下及时切断动力。制动器有多种类型，如带式制动器、盘

式制动器和液压制动器等。带式制动器适用于低速、低载的应用场景；

盘式制动器具有较好的散热性能和制动性能，适用于高速、重载的应

用场景；液压制动器则具有制动平稳、安全可靠的优点，适用于自动

化控制的应用场景。

在设计和应用这些部件时，需要考虑实际的工作需求和使用环境。例

如，对于需要传递大扭矩的场合，可以选择刚性联轴器或液力联轴器；

对于需要无级调速的场合，可以选择液力联轴器或电磁离合器；对于

需要保持机器运转稳定的场合，可以选择摩擦式离合器或液压制动器。

此外，对于这些