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汽车维修年终个人工作总结5篇

汽车维修年终个人工作总结5篇

汽车维修年终个人工作总结1

__年即将过去，在这一年里，我不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，成

了汽车修理站里的技术大拿“”，为企业创造直接经济价值达150多万元，

在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家

的尊敬和用户的好评，为公司发展做出了应有的贡献。

一、刻苦钻研，争做技术尖兵

书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中的我深知：作为一名

技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但

十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以

一股不达目的不罢休的牛劲“”，努力为自己加油充电“”。

为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零

钱，置书研技。先后了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学

的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个

配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；

有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的

研“究所”。

功夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或

公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。

在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，

但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，

容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚，修理难题

我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，

攻克了一个个难关，成为让大家信赖的技术能手“”。如今，凡是车间里一

些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。

今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2。0车，强制降档，走了几

家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车

主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机

嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找

不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来

我站检修一下再做。

我判断：发动机动“力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三

无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。

试车回来，我再

三、爱岗敬业，满足用户所需

用户“就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何

地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年，久未回家的我打算利用假

期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，

刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在

哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不

足。

强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料

膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说做完再去吧？“”我说：不行，用“

户求援就是无声的，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看

到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单

位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户

说：你们站不仅技术一流，而且服务到家。“”我就是这样，想用户之所

想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行

动，赢得了用户的好评。

四、传业授技，为师带徒育人

一“花开放不是春，百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬，还热心

带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30

多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、三勤“”的学徒“心法”，即对技

能学习要专心、用心；实际操作要“嘴勤”、手勤“”和腿勤“”。

对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务

技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗

位，有的已成为单位的生产骨干。

岁