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摘要
基于神经网络融合模型的季冻区路基变形预测及路面附加效应分析
路基作为道路的下部结构和承重基础，若变形过大，将导致结构失稳，影响行车安
全，缩短道路的使用寿命。因此，科学合理地预测路基的变形量，并将之控制在合理的
范围，是保证道路结构稳定与运营安全的关键。随着“面层耐久、基层长久、路基永久”
的长寿命路面建设理念的形成，在季节性冻土地区，开展路基冻胀融沉相关问题的研
究尤为重要。然而，路基的冻胀融沉受到地质条件、气候环境条件等多种因素的影响。
因此，探寻一种基于影响因素的路基冻胀融沉变形量的
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