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桥梁检测的各种常见检测方法

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桥梁检测中各种常见检测方法

夏继荣

（安徽省淮南市公路工程公司第一工程处安徽淮南）

摘要：随着近些年我国经济的快速发展，交通运输量也不断增加，道路桥

梁上的行车密度和车辆载重也越来越大，使得桥梁定期检测在桥梁日常养护的

工作中的地位越来越重要。本文从桥梁检测的意义谈起，然后分别从针对桥梁

各组成成分以及桥梁整体这两个方面检测的常见检测方法进行分析和说明。关

键词：桥梁组成成分检测

１桥梁检测的意义桥梁检测的意义主要体现在如下几个方面：第一，通

过对桥梁进行定期的检测，可以建立和健全桥梁技术状况的相关档案。第二，

通过对桥梁进行定期的检测，可以检查桥梁的健康状况，进而及时发现病害或

控制病害的发展。第三，通过对桥梁进行定期的检测，可以对桥梁进行技术状

况评价，形成客观翔实的统计资料，从而可以为桥梁的维修、加固和技术改造

等提供重要的参考资料。第四，通过对桥梁进行定期的检测，可以及时的发现

桥梁的安全隐患，从而可以有效防止安全事故的发生。２针对桥梁各组成成

分的检测方法２．１桥面系的检测方法桥梁的重要组成部分桥面系的检测方

法主要有如下几步：第一，进行铺装粗糙度的检测，因为铺装粗糙度超出一定

的限定值之后容易引起大的交通事故；第二，进行过路起汽车车辆对桥梁桥面

冲击效应的检测，汽车车辆对桥梁桥面冲击效应过大的话，容易使桥面板等结

构的耐久性降低。第三，在伸缩缝的前后，进行桥梁铺装层与伸缩缝装置之间

的高度差的检测，二者之间的高度差过大的话不仅促使铺装本身的破坏，而且

会促使伸缩缝装置的破坏。２．２桥梁上部结构的检测方法桥梁上部结构是

桥梁的主要承重结构，它往往由许多基本构件组成，例如梁、板、拱肋（片）

等。因此对桥梁上部结构的检测，就是对这些基本受力构件的工作状况进行检

测。具体检测方法的操作步骤如下：第一，进行基本受力构件缺陷及损伤检

测，该步骤所采用的检测方法就是根据桥梁结构形式、构件种类、建桥环境、

施工质量以及使用情况等不同，在基本构件上缺陷产生的部位、种类和程度也

不同。对于混凝土公路桥上部结构的基本构件，缺陷通常有混凝土开裂、剥

离、断面破损、钢筋外漏及锈蚀、混凝土本身质量不足、异常变形等。其表现

主要为表面裂缝、蜂窝、麻面、空洞、露筋、剥落、游离石灰、缝隙夹层等现

象。第二，基本构件的横向联系检测，该步骤所采用的检测方法就是对于起横

向联系的构件状况检查一般包括它们本身状况检查及它们与基本构件连接状况

的检查。

第三、基本受力构件及几何纵轴线的检测，一般量测基本构件的实际长度

及截面尺寸。构件连接处的完整性及线形，可以采用随机抽样调查方法进行检

测。该步骤检测中需要注意如下几点：一是基本受力构件的变形及裂缝调查应

重点深入；二是基本构件纵轴线的检查，对梁式桥，指的是主梁纵轴线向下挠

曲的测量；三是对于拱桥，指的是主拱圈实际拱轴线形状及拱顶变形量的测

量。基本构件纵轴线的检测可以通过外表目测，发现有明显变形时，再用精密

仪器测量。２．３桥梁支座的检测梁式桥支座的作用，主要是将上部结构重

量及车辆荷载传递给墩台，并完成梁体所需要的变形。对桥梁支座的检测应进

行以下几个方面的内容：第一，简易垫层支座的油毡是否老化破裂。第二，钢

板滑动支座和弧形支座是否干涩、锈蚀。第三，摆式支座各部分相对位置是否

正确，受力是否均匀，钢筋混凝土立柱是否损坏。第四，橡胶支座是否老化、

变形，位置是否正确。第五，滑动钢盆橡胶支座的固定螺栓有无剪断破坏，螺

母有无松动。第六，活动支座是否灵活，实际位移是否正确。第七，是否有对

于滑动面、滚动面夹杂尘埃和异物，以及防水装置和排水装置等的缺陷而产生

的漏水、溢水等。２．４桥梁墩台的检测桥梁墩台的检查主要是墩台身缺陷

及裂缝检查，墩台变位的检测。其中对于拱桥桥梁墩台的检测，可以采用如下

几种检测方法：第