第六章-航空发动机磨损状态监测与诊断.ppt

第六章航空发动机磨损状态

监测与诊断油样分析方法的分类及其应用范围理化分析法粘度：粘度过大会增加摩擦阻力，过小会降低油膜支撑能力，导致磨损状态恶化。水份：造成乳化和破坏油膜，增加磨损，腐蚀机件，加速润滑油劣化变质。酸度：酸度值越大越容易腐蚀机件。润滑油使用一段时间后由于氧化逐渐变质，酸值增大。由酸值大小可判别润滑油变质程度。机械磨屑（杂质）：含量过高，增加磨损、堵塞油路和滤油器。油样分析方法的分类及其应用范围油样磨屑分析信息来源通过油样分析，我们能取得如下几方面的信息：磨屑的浓度和颗粒大小反映了机器磨损的严重程度；磨屑的大小和形貌反映了磨屑产生的原因，即磨损发生的机理；磨屑的成分反映了磨屑产生的部位，亦即零件磨损的部位。油样分析方法的分类及其应用范围分析方法■磁塞检测法■颗粒计数器方法■油样光谱分析法■油样铁谱分析法磁性塞子检测法基本原理将磁塞安装在润滑系统中的管道内，用以收集悬浮在润滑油中的铁磁性磨屑，然后用肉眼对所收集到的磨屑大小、数量和形貌进行观测与分析，以此推断机器零部件的磨损状态。磁性塞子检测法磁塞磁塞由一个永久安装在润滑系统中的主体和一个磁性探头组成。通常在磁塞检测系统整个回路中，还安装有残渣敏感器。磁性塞子检测法安装磁塞应该安装在润滑系统中能得到最大捕获磨屑机会的地方，尽可能靠近被监测的磨损零件，中间不应有过滤网、油泵或其它液压件的阻隔。较合适的安装部位是管子弯曲部位的外侧，这样磨屑会因离心力而被带到磁塞处。磁性磨屑的鉴别（表6-1）油样光谱分析法基本原理利用油样中所含金属原子的电子在原子内能级间跃迁产生的特征谱线来检测该种元素的存在与否；而特征谱线的强度与该种金属元素的含量有关。这样，通过光谱分析，就能检测出油样中所含金属元素的种类及其浓度。以此推断产生这些元素的磨损发生部位及其严重程度。油样光谱分析法分类原子吸收光谱分析法元素灯：发出特定波长的射线，其灯丝是由待检元素所制成。乙炔-空气灯：其高温火焰将油样中各种金属磨粒变成原子蒸汽，即离子状态。检测显示系统：检测元素灯发射的射线经原子蒸汽吸收后辐射强度的变化。油样光谱分析法油样光谱分析法原子发射光谱分析法油样铁谱分析法各种油样分析法对磨屑的敏感范围典型磁塞元件的实物照片残渣敏感器的构造原理1-封油阀；2-磁塞；3-凸轮槽原子吸收分光光度计组成框图原子吸收分光光度计的工作原理1-元素灯；2-乙炔-空气灯；3-单色器；4-光电管；5-放大器；6-数字显示器；7-试样发射光谱仪工作原理分析式铁谱仪的组成及工作原理1-油样；2-微量泵；3-玻璃基片；4-磁铁；5-导流管；6-储油杯油样铁谱分析法分析式铁谱仪的组成及工作原理玻璃基片磁铁铁谱片磨粒沉积带6024油样铁谱分析法铁谱片上颗粒尺寸示意图油样铁谱分析法铁谱定性分析定性分析主要是指对磨放的形貌（包括形态特征、颜色特征、尺寸大小及其差异等）及成分进行检测和分析，以便确定磨粒故障的部位，识别磨损的类型，磨损的严重程度和失效的机理等。油样铁谱分析法油样铁谱分析法八类金属磨粒铁谱定量分析定义：主要是指对铁谱基片上大、小磨粒的相对含量进行定量检测。方法：检测基片上不同位置上大、小磨粒的覆盖面积所占的百分数。目的：确定磨损故障进展的速度。理论依据：第一，磨损颗粒的最大尺寸与磨损方式有关；第二，机械的磨损率是磨损工况的重要指标。油样铁谱分析法铁谱定量读数是用光密度值Al和As来表示大磨粒的浓度和小磨粒的浓度。用磨损烈度指数Is描述设备磨损状况(Al+AS)来表征磨粒浓度（速度）；(Al-AS)反映不同磨损时间里磨损颗粒尺寸比例的相对变化，称为磨损烈度（严重程度）。油样铁谱分析法“磨损烈度指数”用“Is”表示Is数值的变化与设备的总磨损有关,又与磨损烈度有关。它反映了磨损的进程和严重程度。因此，是铁谱技术中的一个重要参数。油样铁谱分析法