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沥青路面基层冷再生技术研究的中期报告

中期报告：沥青路面基层冷再生技术研究

研究目的

随着交通事业的不断发展和交通流量的增加，道路的使用寿命也随之缩短。而传统的道路维护方法不能满足道路大规模修复的需求。因此，通过研究沥青路面基层冷再生技术，探索一种可行的解决方案，以提高道路的使用寿命，减少修复费用。

研究内容

1.沥青稳定混合料的配合比设计

根据所需要的强度和稳定性，设计相应的沥青稳定混合料组合。

2.基层清理和预处理

清理基层，去除泥土、杂草和其他杂质，并进行必要的针对处于劣化状态的基层的再处理。

3.冷再生机进行老基层碎石改良

采用冷再生机将碎石进行改良，并通过加入水泥和沥青稳定混合料来提高碎石的强度和稳定性。

4.形成新的基层

在改良后的碎石上，用碾压机形成新的基层。

5.等待沥青层的涂布

在新的基层上等待喷涂沥青层，使之与老沥青层结合更牢固。

研究成果

通过实验，得出了合适的沥青稳定混合料配比和最佳加水率，使冷再生碎石改良的基层强度和稳定性得到了有效提高。研究还发现，在冷再生碎石改良中，需适当加入水泥以增加碎石的强度和稳定性。在新的基层上喷涂沥青层后的道路使用效果良好，至今仍处于良好状态，未出现裂缝或其他损坏。

结论

沥青路面基层冷再生技术可以有效提高道路基层的强度和稳定性，延长道路使用寿命，减少修复费用。这项技术可以在实际道路维护中推广应用。