汽油机燃料供给系统.docxVIP

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单元四汽油机燃料供给系统

一、 填空题

?汽油机供给系由装置、装置、装置、装置及装

置等五部分构成。

?汽油的使用性能指标主要包括、和。

3?汽油机所燃用的汽油的愈强,则愈易发生气阻。

4?汽油的牌号愈,则异辛烷的含量愈,汽油的抗爆性愈。

5?降低主量孔处的真空度的实质是引人少量的到主喷管中,以降低主量

孔处内外的,从而降低汽油的和。

?按喉管处空气流动方向的不同,化油器分为、和。

三种,其中多用于摩托车,而汽车广泛采用。

?按重叠的喉管数目的不同,化油器分为 和。

8?双腔分动式化油器具有两个不同的管腔,一个称为 。另一个称为。

?BJH201型化油器中的H代表,2代表该化油器为化油器。

?EQIW01一C型汽油泵中的B代表,6代表该汽油泵为的。

?化油器由、和三部分组成。

?化油器的上体通过卡箍直接与相连;下体的凸缘通过螺栓紧固

在发动机上。

?汽车上,化油器节气门有两套操纵机构,即和。

?汽油滤清器由、、_和等三部分组成,目前应用较多的是滤

芯式滤清器。

15?目前汽车上广泛采用汽油泵,它是由发动机配气机构的上的

驱动的。

?化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的 的作用下,从

主喷管喷出的。

?现代化油器的五大供油装置包括—装置 、装置、装置、装

置和装置。

?L型电控汽油喷射系统是一种的喷油系统。

二、 判断题

1?汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物,所以汽油的蒸发性越好,汽油机的动力

TOC\o1-5\h\z性越好。( )

?过量空气系数A越大,则可燃混合气的浓度越浓。( )

?过量空气系数A=1.3?1.4称为火焰传播上限。( )

4?简单化油器不能应用于车用汽油机上。()

5?车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。

( )

6?节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。( )

7?真空加浓系统起作用的时刻,完全取决于节气门后方的真空度。( )

8?加浓系统起作用的时刻,最好能根据季节的不同予以调整。冬季加浓时刻应适当提

前,夏季加浓时刻应适当延迟。( )

9?在加速泵性能正常的情况下,只要踩下加速踏板,加速系统就会起作用。( )

?当迅速踩下加速踏板时,加速系统就可一直喷油直到放松踏板为止。()

?起动系统的阻风门平时总是处于关闭状态的,起动时将其拉开即可。()

?化油器喉管的通过面积越大,则充气量越多,汽油的雾化性能越好。()

13?双腔并动式化油器实质上是两个同样的单腔化油器的并联。()

14?双腔分动式化油器一般都采用双式进气管。()

15?双腔分动式化油器的主、副腔总是同时工作的。()

?四腔分动式化油器实质上是两个双腔分动式化油器的并联。()

TOC\o1-5\h\z?发动机正常工作时,所要求的可燃混合气的浓度是由化油器自动调节的。( )

?机械膜片式汽油泵的泵油量总是恒定的。()

化油器采用双重喉管是为了增大进气量。 ()

空气质量与燃料质量之比,称为过量空气系数。 ()

主供油装置在中、小负荷时,随负荷增大,使混合气逐渐变浓。()

如果汽油泵与气缸体之间的垫片加厚,则供油量增加。 ()

由于机械式汽油泵膜片行程是一定的,所以汽油输出压力与发动机转速成正比。

()

如果汽油泵膜片损坏渗漏,则汽油将流入机油盘。 ()

怠速时,气缸内真空度较高,燃料容易雾化,故只需稍稀混合气()

化油器的喉管应尽量做大,这样才能便于燃料雾化、蒸发。()

可燃混合气完全燃烧必须有足够的空气。

空气滤清器不清洁,易造成混合气过浓. ()

三、选择硕(有一项或多项正确)

?国产代号为RQ-90的汽油,表明其辛烷值( )。

A?恰好为的 B?小于90C?不小于90D?大于90

?空燃比大于14.7的混合气为( )混合气。

A?浓B?稀C?理论混合气D?功率混合气

?过量空气系数小于1的混合气为( )混合气。

A?浓B?稀C?理论混合气D?功率混合气

TOC\o1-5\h\z?化油器主供油装置在主量孔处引入部分空气的目的是( )。

A?降低主量孔处的真空度B?降低汽油的流速

C?减小汽油的流量 D?增加主量孔处的真空度

?机械加浓系统是否起作用取决于( )。

A?发动机负荷B?发动机转速 C?节气门的开度 D?A,B,

6?真空加浓系统起作用的时刻与()有关。

A?发动机负荷B?发动机转速 C?节气门的开度 D?A,B,

?在化油器中,功率量孔的尺寸一般都比主量孔的尺寸( )。

A?大B?小C?不一定D?相等

?化油器浮子破损会造成可燃混合气( )。

A?过浓B?过稀 C?不一定D?浓度不变

9?发动机在中等

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