沥青路面全深式就地再生技术
一、沥青路面全深式就地冷再生产品和工艺的认识
沥青路面全深式就地冷再生技术,是一项新的道路建设工艺,它充分利用旧沥青路面的材料(面层直至基层),在常温下利用专用冷再生机械,对旧沥青路面材料铣刨、破碎,并加入一定量的添加剂和水与其充分拌和,就地整平碾压成型,经养生形成满足路用强度要求的新型路面基层,对旧沥青路面的利用并由此解决旧路改建时“调拱、调坡”的问题,以达到简化施工程序、降低工程造价之目的。
原老路路面 原老路路面病害
二、 再生技术的意义
沥青混凝土路面一般设计年限为15年,实际上,通常使用年限仅10年左右。也就是说,每隔10?15年,沥青混凝土路面就需要翻修一次。因此,如何处置每年数千万吨的沥青混凝土废料将成为必须面对和解决的问题。这些废旧混合料是一种可再利用的材料资源,如果废弃,不仅造成资源的严重浪费,同时还会造成环境污染。
沥青路面再生与传统的沥青路面维修方式相比,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,节约工程投资,同时有利于废料处理、环境保护,因而具有显著的经济效益和社会效益。随着人们对环保、社会效益的关注及技术的进步,沥青路面再生利用技术越来越受到人们的重视。
三、 再生技术国内外发展状况
国外对沥青路面再生利用研究,最早是美国从1915年开始的,到上世纪八十年代底美国再生沥青混合料的用量几乎为全部路用沥青混合料的一
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