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汽车工厂碳排放核算技术规范

1范围

本文件规定了汽车工厂碳排放核算相关的术语和定义、核算工作流程、核算边界、识别

排放源、收集活动数据、计算与汇总碳排放量、质量保证和文件存档、核算报告等内容。

本文件适用于广东省行政区域内的汽车整车工厂的碳排放核算工作。发动机、变速器、

动力电池以及其它零部件等工厂可参考本文件执行。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

温室气体greenhousegas

GHG

大气层中自然存在的和由于人类活动产生的能够吸收和散发由地球表面、大气层和云层

所产生的、波长在红外光谱内的辐射的气态成分。

注：如无特别说明，本文件中的温室气体包括二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、氧化亚氮（N2O）、

氢氟碳化物（HFCs）、全氟碳化物（PFCs）、六氟化硫（SF6）与三氟化氮（NF3）。

[来源：GB/T32150—2015，3.1]

3.2

核算边界accountingboundary

与汽车工厂的生产经营活动相关的温室气体排放的范围，核算边界包括组织边界与时间

边界。

[来源：GB/T32150—2015，3.4，有修改]

3.3

碳排放carbonemission

在特定时段内释放到大气中的温室气体（3.1）总量（以质量单位计算）。

注：如无特别说明，碳排放等同于温室气体排放。

[来源：GB/T32150—2015，3.6，有修改]

3.4

全球变暖潜势globalwarmingpotential

GWP

将单位质量的某种温室气体（3.1）在给定时间段内辐射强迫的影响与等量二氧化碳辐

射强度影响相关联的系数。

注：本文件中全球变暖潜势指在100年的时间框架内，即GWP100a。

[来源：GB/T32150—2015，3.15，有修改]

3.5

1

二氧化碳当量carbondioxideequivalent

COe

2

在辐射强度上与某种温室气体质量相当的二氧化碳的量。

注：二氧化碳当量等于给定温室气体的质量乘以其全球变暖潜势值。

[来源：GB/T32150—2015，3.16]

3.6

活动数据activitydata

导致温室气体排放的生产或消费活动量的表征值。

注：如各种化石燃料的消耗量、原材料的使用量、购入的电量、购入的热量等。

[来源：GB/T32150—2015，3.12]

3.7

碳排放因子carbonemissionfactor

活动数据表征单位生产或消费活动量的碳排放（3.3）的系数。

[来源：GB/T32150—2015，3.13，有修改]

3.8

碳氧化率carbonoxidationrate

燃料中的碳在燃烧过程中被完全氧化的百分比。

[来源：GB/T32150—2015，3.14]

4核算工作流程

汽车工厂进行碳排放核算和报告的工作流程包括但不限于：

a)确定核算边界；

b)识别排放源；

c)收集活动数据；

d)选择或计算排放因子；

e)计算碳排放；

f)编制核算报告。

5核算边界

5.1汽车工厂的碳排放核算应以企业法人或视同法人的独立核算单位为组织边界，以数据

统计周期为时间边界，核算和报告其生产系统产生的碳排放。图1给出了汽车工厂的碳排放

核算组织边界。

注：生产系统包括主要生产系统、辅助生产系统及直接为生产服务的附属生产系统。其中，主要生产

系统包括冲压、焊接、涂装、总装和整车；辅助生产系统包括动力、供电、供水、化验、机修、

库房、运输、废水处理、灭火器、制冷设备等；附属生产系统包括生产指挥系统（厂部）和厂区

内为生产服务的部门和单位（如职工食堂、车间浴室、保健站等）。

2

主要生产系统辅助生产系统