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上海市交通设施概况

1、对外交通设施

（1）民航

【航空设施】截至2021年底，上海共有两个机场，投入运营4座航

站楼、1座单体卫星厅和6条跑道，停机坪540万平方米。

【机场起降架次】2021年，上海机场完成飞机起降58.08万架次，较上年

增加6.5%。其中，浦东机场占总起降架次的60.2%，虹桥机场占39.8%。

2021年上海机场分进出港起降架次

（2）铁路

【铁路通道】截至2021年底，上海地区铁路里程490.9公里，拥有京沪、

沪昆、沪苏通3个方向6条通道，以及浦东、金山和沪春、南何、何杨、淞沪、

新闵、吴泾、北杨、黄封、芦潮港等线路。

（3）公路

【公路设施】截至2021年底，上海市公路总里程为13082.5公里，较上年

增长1.3%。公路总体呈现“两环、十二射、一纵、一横、多联”基本格局。

【公路设施构成】按技术等级分，高速公路、一级公路、二级公路、三

级公路、四级公路分别占总里程的6.5%、3.7%、29.8%、19.6%、40.5%。按行政

等级分，国道、省道、县道、乡道、村道分别占5.6%、8.7%、25.5%、49.2%、

10.9%。

2021年上海市公路技术（左）/行政（右）等级构成

【高速公路路网流量情况】2021年，上海市收费高速公路日均交通量135.4

万辆次，同比去年130.1万辆次有所增长，较2019年114.5万辆次增幅较大。

日均周转量4888.1万PCU车公里，略高于去年4817.3万PCU车公里及2019

年4841.3万PCU车公里。每自然车平均行驶里程24.2公里，同比减少5.8%，

较前年27.4公里下降11.7%。总体服务水平保持在C级，平均拥挤度为0.99，

较去年（0.93）、2019年（0.96）有所上升。拥挤度大于1的里程约占总里

程的37.4%，较去年增长7.6%，相较于2019年增长3.1%，增量来源集中于临

界D级服务水平路段的里程增长。

2021年上海市收费高速公路网流量分布

【高速公路客货通道分布】高速公路射线道路以客运功能为主，环线及环线

联络通道、纵向通道以货运功能为主。客运通道包括G2京沪高速、G50沪渝高

速、G60沪昆高速、S4沪金高速、S2沪芦高速（G1503以北段）、G40沪陕高速、

S26沪常高速（淀山湖主线-G1503）等；货运通道包括G1503上海绕城高速、S6

沪翔高速、S2沪芦高速(G1503以南段)、G15沈海高速等。

2021年上海市收费高速公路网客货流量分布

【农村公路里程】2021年，上海市农村公路总里程11209.35公里。其中，

县道3337.083公里，较上年增加3.1%；乡道6441.058公里，同比减少0.2%；

村道1431.209公里，同比增长1.7%。

2、公共交通

（1）轨道交通

【轨道交通】截至2021年底，上海市轨道交通运营线路20条（含磁悬浮），运

营里程830.78公里。2021年，新增运营里程100.51公里，新开线路（路段）

为14号线、15号线、18号线一期（御桥站（不含）~长江南路）。

近五年上海市轨道交通线网（不含磁悬浮）规模

（2）公共汽（电）车

【公交专用道规模】截至2021年底，上海公交专用道（含合乘车道及中运

量路线车道，下同）建设里程累计达到522.1公里，较上年新增13.6公里，为

临港中运量1号线二期增建专用道。其中，延安路中运量公交（71路）线路长

度为17.5公里，运营车辆65辆，全年客运量1361.09万人次，运营里程394.36

万公里。

【公交专用道车速】2021年工作日全市公交专用道上早、晚高峰公交车辆

平均运行车速分别为19.6公里/小时和19.2公里/小时，由于“十三五”末陆续

实施了陈海公路、亭枫公路等合乘车道，整体平均速度相比往年有所提高。中心

城专用道上公交车早、晚高峰车速分别为16.1公里/小时和15.8公里/小时，相

比2020年略有提升。

【公交停车（保养）场】截至2021年底，上海市公交停车（保养）场数量

315个，总面积248.7万平方米，泊位数26298个