油炉锅炉操作规程.docxVIP

一、启动前的检查

1、 加热炉及其附近是否清洁无杂物，检查炉体、燃烧器、控制器、看火孔、烟（囱）道等是否正常。

2、 检查膨胀槽油位是否在1/4-1/2液位以上位置，温度计、压力表等是否正常。

3、 接通加热炉控制柜电源，检查电压是否正常，检查指示灯及各显示仪表是否正常。

二、 点火前的确认准备

1、 确认炉子系统配管，仪表及附属设备完好。

2、 确认公用系统的供应，动力设备仪表完好能完好使用。

3、 确认所有阀门设置（关闭所有排液、排污、放空、进料、取料等阀门）

4、 确认紧急停车开关在正常位置；

三、 点火操作步骤

1、 将煤闸板提到最高位置，在炉排前部铺20?30毫米厚的煤，煤上铺木柴、旧绵纱等引火物，在炉排中后部铺较薄炉渣，防止冷空气大量进入。

2、 点燃引火物,缓慢转动炉排，将火送到距离煤闸板广1.5米后停止炉排转动。

3、 当前拱温度逐渐升高到能点燃新煤时，调整煤层闸板，保持煤层厚度为70?100毫米，缓慢转动炉排,并调节引风机，使

炉膛负压接近零，以加快燃烧。

4、 当燃烧的煤随炉排转动至第二、三、四各个风门时，适当打开该处风门，使燃烧继续。

5、 当底火铺满炉排后，适当加厚煤层,相应加大风量，维持炉膛负压2?3毫米水柱。

6、 燃烧调整链条炉排的燃烧调整主要是调整煤层厚度、炉排速度和鼓、引风机。

7、 煤层厚度一一煤层厚度适当时，在煤闸板前200毫米处开始着火，距离挡渣铁（老鹰铁）前400毫米处燃尽，对粘结性强的烟煤应稍薄些，粘结性弱的烟煤稍厚些。

8、 炉排速度一一正常的炉排速度，应保持整个炉排面上有2/3火

床，在挡渣铁附近不再有红火。当供应热量增加时，炉排速度适当加快，可使火床延长；供应热量减少时，炉排速度适当减慢，使火床缩短。

9、 通风量一一正常运行时，炉排下各风室开度，应根据燃烧情况

及时调整，燃用挥发份高的煤，鼓风量应集中在中间偏前处。燃用挥发份低的煤，风量要从前向后逐渐加大。减弱燃烧时,可关小送风机出口风门;强化燃烧时，则要增加送风量。鼓、引风机供风量应互相匹配，以维持炉膛前部负压2~3毫米水柱。

10、煤层厚度、炉排速度、送风量三者的调整互相关联，必须密切配合，才能保持燃烧正常。

四、 启动供热系统

1、 启动导热油炉的循环油泵（运一备一，参照水泵操纵规程执行），启泵后正常循环0?5小时左右使压力平稳；

2、 时刻关注炉膛火焰是否正常燃烧，认真记录热油温度。

五、 停炉操纵

1、 正常停炉:①逐步降低温度，封闭燃烧器，停止燃烧；②待热油温度降至100°C以下，停止导热油泵的运行（参照水泵操纵规程执行）；③关闭总电源，做好交接班记实。

2、 紧急停炉一一应迅速关闭风机，同时让炉膛与烟囱之间形成天然透风状态，将炉膛内的蓄热挥发，以便导热油自然冷却，防止过热。

六、 留意事项

巡回检查时应留意检查导热油炉附近是否发生泄漏，四周应有配置足够的油类及电器类的消防器材，不准用水作为灭火剂。

蒸汽锅炉操作规程

一、烘炉和煮炉之前的检查

烘炉和煮炉前必须详细检查锅炉的各部件。检查项目如下：

1、链条炉排冷态试车24小时以上，冷态试车应达到下列要求：

炉排片在链轮轴处应平稳转弯，如发现拱起，可拧紧两只拉紧螺栓。

主动炉排片与链轮的咬合良好。

两侧主动炉排片与侧密封块和侧密封角钢的最小间隙不小于6毫米。

(4)炉排长销两端与炉排两侧的距离在链轮处应保持相等。若发现一端与侧板发生磨擦，可在长腰孔处用榔头轻击，使两侧端面距离保持相等。

(5)炉排转动无卡住、跑偏现象，当发现跑偏时可由尾部检查孔进入炉排后部，调正后滚筒两个轴承的拉紧螺栓，即可消除跑偏现象。如锅炉已点火燃烧时，仍发现炉排跑偏需要调正时，可在炉外直接调正前链轮轴的两个拉紧螺栓，但在调正前应先将前链轮轴与调速箱的连接安全销钉或螺栓拆除，待调正后再将调速箱与链轮轴对正后再上紧销钉或螺栓，否则可造成调速箱与链轮轴的不同心而损坏机件。

（二） 检查是否有断裂的炉排片，炉排长销是否弯曲，如有可

在炉排长销的长腰孔处随时进行抽出校直重装。

（三） 链条炉排不允许有异物（如螺栓、螺母、铁钉等铁器）存在。

（四） 点火门开启灵活、煤闸门开降方便,煤闸门左右侧与炉排面的距离要相等，以保证炉膛两侧煤层厚度相等，如距离不等可用减少链节的方法使之相等，煤闸门上的盖板应覆盖严密，以防煤块漏入，卡住煤闸门。

（五） 炉排各风窗的调风门和烟道内的烟气调节门开关灵活。

（六） 鼓风机、引风机、出渣机、给水设备试运转正常。

（七）人孔、手孔是否严密，附属零部件装置是否齐全。

（八）炉墙是否正常，烟道是否严密。

（九）蒸汽管路、给水管路、排污管路是否完整。

（十）所有轴承座及油杯内充满润滑油。