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雨污水管道施工方案

雨污水管道工程施工方案

Ⅰ、工程概况

1、编制依据

本工程的编制依据包括施工图设计图纸及有关图集、现场

踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源等调查资料，

以及《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB-2008、《给

水排水管道工程施工及验收规范》GB-2008、《砌体工程施工

质量验收规范》GB-2002等相关规范。

2、工程概况

本工程位于中牟县汽车产业集聚区，是一条南北向城市主

干路，全长为米。沿线与XXX高速辅道、宏达路、远航路、

华阳路、轩城大道、正中大道、比克大道、万洪公路、渠南路、

航海路东延相交，其中华阳路、轩城大道、比克大道、渠南路

为规划路，万洪公路为现状道路，XXX高速辅道、宏达路、

远航路、正中大道及航海路东延为同期设计道路。本工程规划

红线为60米，四幅路形式，双向六车道，标准断面型式

为:60m(红线)-5m(人行道)-7m(慢车道)（绿化带）(快车道)-

8m（绿化带）(快车道)（绿化带）-7m(慢车道)-5m(人行道)。

本次人文路道路工程新增3条规格道路，分别为轩城大道，比

克大道及渠南路，原顺利路调整为宏达路，规划一路调整为华

阳路，纬五路调整为正中大道、盛原路调整为航海东延，九区

大道取消，同时对部分路口高程也进行了调整。

本工程范围起于万洪公路，终于规划的航海路东延，实施

范围为全长米。

2、雨水系统

本标段共分为7个雨水系统：

1）郑民高速辅道-XXX路段：收集沿线雨水后向北排入

宏达路已设计2*d1000雨水管，然后继续向东排放，本段设计

管径2*d600～2*d800；

2）宏达路-远航路：收集沿线雨水后向北排入远航路已设

计2*B*H=2*1400*1200雨水盖板渠，然后继续向东排放，本

段设计管径2*d600～2*d800；

3）远航路-正中大道：收集沿线雨水后并传输轩城大道上

游雨水后向北正中大道已设计2*B*H=2*2000*1600雨水盖板

渠，然后继续向东排放，本段设计管径2*d600～2*d1000；

4）正中大道-比克大道：收集沿线雨水后向南排入正中大

道已设计2*B*H=2*2000*1600雨水盖板渠，然后继续向东排

放，本段设计管径2*d600～2*d1000；

5.比克大道-万洪公路段的雨水排放系统采用收集沿线雨

水后向南排入比克大道的2*B*H=2*1400*1200雨水盖板渠，

然后继续向东排放。本段设计管径为2*d600～2*d1000，采用

开槽施工的雨水管。

6.万洪公路-渠南路段的雨水排放系统收集沿线雨水后向

南排入渠南路规划的2*B*H=2*1800*1400雨水盖板渠，然后

继续向东排放。本段设计管径为2*d600～2*d800，采用开槽

施工的雨水管。

7.渠南路-航海路东延段的雨水排放系统收集沿线雨水后

向南排入渠南路规划的2*B*H=2*1800*1400雨水盖板渠，然

后继续向东排放。本段设计管径为2*d600～

2*B*H=2*1200*1200，采用开槽施工的雨水管。

雨水管（渠）均采用开槽施工。设计雨水管道采用柔性接

口的II级钢筋混凝土承插口管，管道基础均采用180°砂石基

础。管道接口采用橡胶圈接口，承插管插口插入方向与水流方

向一致。管道检查井采用混凝土模块式检查井，详见图集

12S522.混凝土模块砌体质量应符合《关于规范砼模块砌体质

量的通知》。检查井井盖及井座均采用D700防盗球墨铸铁井

盖、座，沥青路面下井盖采用D400型。沥青路面下的检查井

需要加固，绿化带内及道路以外检查井不需要加固，井口高于

种植土表面100mm。设计及规划路面范围之外检查井的回填

方法为：回填材料为12%灰土，回填范围为井周围50cm，回

填至井顶。雨水检查井位置采用道路桩号确定，所标距离为检

查井间直线距离。

根据规范要求，雨水管道位于路床下80cm范围内，需采

取加固措施。加固方法为：先用中粗砂将管底腋角部位填充密

实后，再用中粗砂分层回填至管外皮以上100mm，其上采取

现浇150mm厚C25钢筋混凝土带进行加固，混凝土下底布

Φ8钢筋网，钢筋混凝土带宽为管道宽度毎侧加30c