基于单片机的出租车计费系统的设计.docxVIP

毕业论文(设计)内容介绍

论文(设计)题目

基于单片机的出租车计费系统的设计

选题时间

2012.12.5

完成时

间

2013.5.10

论文(设计)

字数

8800

关键词

AT89C51,液晶屏，掉电存储，霍尔传感器

论文(设计)题目的来源、理论和实践意义

出租车因其方便、快捷已逐步成为人们生活中必不可少的代步工具，然而出租车计费系统的可靠性和准确性一直受到乘客们的普遍关心，计价器运营数据的管理是否方便则是出租车司机最关注的问题。因此，设计出一种即能准确计价又能方便司机操作的计价器尤为重要。

随着电子技术的不断发展，单片机技术在生活中的各个领域已经得到了广泛的应用，它凭借着及软件与硬件相结合的方法彻底摆脱了纯硬件系统设计的复杂性，具有开发简单、性能稳定、成本低廉等优点。

通过对出租车计价器的设计，我们不但可以充分利用自己所学的东西，把理论化为现实，加深对单片机和单片机软件开发的认识。更能够让我们学会在面对困难面前如何去应对。

论文(设计)的主要内容及创新点：

本设计是以AT89C51单片机为核心设计的一款多功能出租车计价器，该计价器能实现按时间和里程综合计费，能显示时间、里程、车价等相关信息。系统采用A44E霍尔传感器通过对轮胎转数的计数，实现对出租车里程和速度的测量，最终得出计费信息并通过液晶屏显示。为了系统在掉电后能够保存出租车的价单信息，系统采用了AT24C02最为系统的存储芯片。除此之外还利用了DS1302作为系统的时钟芯片，为系统提供了一个准确的时间信息。

本设计选用AT89C51单片机作为控制器，采用C语言作为单片机程序的开发语言，这就大大降低了编程时的错误，从而加快了系统的开发时间。系统采用A44E芯片作为里程和速度测量的芯片，AEE4的高灵敏度为系统提供了更加精确的里程和速度信息。除此之外系统可以自动转换白/夜间的计费方式，大大减少了人工干预从而使得

操作计价器的操作方便简单。

附：论文(设计)

本人签名：年月日

目录

摘要 1

Abstract 1

第一章绪论 2

第二章系统分析 2

2.1出租车计价器的功能要求 2

2.1.1出租车计价器的基本功能 2

2.1.2出租车计价器的设计参数 2

2.2出租车计价器的设计框图 3

第三章硬件系统设计 4

3.1单片机最小系统设计 4

3.1.1系统主控芯片AT89C51简介 4

3.1.2电源电路的设计 6

3.1.3复位电路的设计 7

3.1.4晶振电路的设计 7

3.2测速电路的设计 8

3.2.1A44E霍尔传感器简介 8

3.2.2A44E速度测量的原理 8

3.3显示电路的设计 9

3.3.1LCD1602液晶显示屏简介 9

3.3.2LCD1602液晶显示的原理 9

3.4时钟电路的设计 10

3.5掉电存储电路的设计 11

3.6键盘电路的设计 12

第四章软件系统设计 12

4.1AT24C02子程序设计 12

4.1.1AT24C02的写入过程 12

4.1.2AT24C02的读出过程 13

4.2LCD1602显示子程序的设计 14

4.2.1LCD1602的写操作 14

4.2.2LCD1602的初始化 15

4.3时钟子程序的设计 17

4.3.1DS1302的控制字节 17

4.3.2DS1302的数据输入输出 18

4.3.3DS1302的寄存器 29

4.4测速子程序的设计 20

4.5计费子程序的设计 21

4.6按键处理子程序的设计 21

第五章系统仿真 22

总结 24

参考文献 25

附录1整体电路图 26

附录2程序清单 27

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基于单片机的出租车计费系统的设计

摘要：出租车因其方便、快捷已逐步成为人们生活中必不可少的代步工具，然而出租车计费系统的可靠性和准确性一直受到乘客们的普遍关心，计价器运营数据的管理是否方便则是出租车司机最关注的问题。因此，设计出一种即能准确计价又能方便司机操作的计价器尤为重要。本文介绍了一种以AT89C51单片机为核心设计的一款多功能出租车计价器，该计价器能实现按时间和里程综合计费，能显示时间、里程、车价等相关信息。系统采用A44E霍尔传感器通过对轮胎转数的计数，实现对出租车里程和

速度的测量，最终得出计费信息并通过液晶屏显示。

关键词：