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(2023正式版)QCT 465-2023 汽车机械式变速器分类的术语及定义 .docxVIP

(2023正式版)QCT 465-2023 汽车机械式变速器分类的术语及定义 .docx

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ICS43.040.50

CCST21

备案号:XXXX-XXXX

QC

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T465—2023

代替QC/T465-1999

汽车机械式变速器分类的术语及定义

Automotivemechanicaltransmissionterminologyanddefinition

2023-12-20发布

2024-07-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

I

QC/T465—2023

目次

前言 I

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

3.1基础定义 1

3.2按轴的运动形式定义 1

3.3按换挡的形式定义 1

3.4按最高挡位结构型式定义 2

3.5按操纵形式定义 2

3.6按副变速器与主变速器的组合形式定义 2

3.7按布置形式定义 3

II

QC/T465—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件代替QC/T465-1999《汽车机械式变速器分类的术语及定义》,与QC/T465-1999相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:

——增加了范围(见第1章);

——增加了规范性引用文件(见第2章);

——删除了全直齿和全斜齿常啮式变速器的术语(见1999年版的2.3、2.4);

——删除了按所装同步器的数量定义(见1999年版的第3章);

——增加了基础定义(见3.1);

——修改了中间轴变速器的术语(见3.2.1.1,1999年版的1.1.1);

——修改了双中间轴变速器的英语对应词(见3.2.1.2,1999年版的1.1.2);

——修改了多中间轴变速器的英语对应词(见3.2.1.3,1999年版的1.1.3);

——修改了常啮式变速器的分类(见3.3.2.1、3.3.2.2、3.3.2.3,1999年版的3.1,3.2调整到常啮式变速器分类中);

——修改了全同步式变速器的英语对应词和定义(见3.3.2.3,1999版的3.2)

——修改了主变速器的英语对应词(见3.6.1.1,1999年版的6.1.1);

——修改了副变速器的英语对应词(见3.6.1.2,1999年版的6.1.2);

——增加了对“传动比范围”的注释(见3.6.1.2);

——增加了按布置方式定义(见3.7);

——删除了手动换挡变速器和自动换挡机械式变速器的术语(见1999年版的5.1、5.4);

——删除了行星齿轮副变速器的术语(见1999年版的6.3);

——删除了带主减速器的变速器的术语(见1999年版的7.1)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。

本文件起草单位:上海汽车变速器有限公司、西安法士特汽车传动有限公司、重庆青山工业有限责任公司、綦江齿轮传动有限公司、哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司。

本文件主要起草人:陈振、龚蓉莺、胡豪、张晓华、高涛、姜坤、管万龙、钟文莉、袁小星。

本文件于1999年3月首次发布,本次为第一次修订。

1

QC/T465—2023

汽车机械式变速器分类的术语及定义

1范围

本文件规定了汽车中具有一定设计与技术特征的机械式变速器分类的术语及定义。本文件适用于GB/T15089中定义的M类、N类汽车机械式变速器。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T15089机动车辆及挂车分类

3术语和定义

3.1基础定义

3.1.1

机械式变速器mechanicaltransmission

采用手动控制方式,通过齿轮及其他机械元件获得多种传动比,使汽车具有前进与倒退功能的传动装置。

3.2按轴的运动形式定义

3.2.1

定轴式变速器fixedshafttransmission

所有轴的旋转中心保持不变的变速器。分为单中间轴变速器、双中间轴变速器、多中间轴变速器和两轴式变速器。

3.2.1.1

单中间轴变速器singlecountershafttransmission

只有一根中间轴的定轴式变速器。

3.2.1.2

双中

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