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纯电动汽车热泵空调系统控制策略

摘要：为保持纯电动汽车车室环境的热舒适性并提高能量使用效率，本文对纯电动汽车热泵空调系统的控制策略进行了研究。利用AMESim搭建了纯电动汽车热泵空调系统车室仿真平台，设计了开关控制策略、PID控制策略和模糊控制策略。采用Matlab/Simulink分别对3种控制策略进行仿真。在模糊控制策略的基础上加入了前馈控制环节并进行仿真。结果表明：开关控制策略、PID控制策略和模糊控制策略下COP值分别约为1.50、1.80和1.85;引入前馈控制环节前温度波动约为0.5℃,引入后无明显变化。在系统的动态响应和能效比方面模糊控制策略的控制性能优于开关控制和PID控制；加入前馈控制环节后的模糊控制策略有效地提高了系统在外部环境变化时的系统动态响应，降低了车室温度的波动。

关键词：热泵空调；控制策略；压缩机开关控制；PID控制；模糊控制；仿真分析

0引言

如今智能交通是未来发展的一大趋势，智能道路控制技术[1]和智能汽车控制技术[2]层出不穷。纯电动汽车在智能化、网联化的大趋势下，不仅在汽车动力性[3]与平顺性[4]等方面需要匹配控制策略，各种随车系统如车载空调系统也需要控制策略来保证不同工况下车室温度的稳定来提高

乘客舒适度。目前，