3第三章航空气象基础.pptVIP

第三章

航空气象基础航空气象服务概述国际航空气象服务概况中国民航民航气象服务概况航空气象预报的概况机场预报着陆预报起飞预报高空风/高空温度预报航路重要天气预报航路预报第一节天气基本要素及其对飞行的影响一、天气的基本要素二、气温及其对飞行的影响三、降水及其对飞行的影响四、气压和风及其对飞行的影响一、天气的基本要素

天气是指一个地方短时间内风雨、冷热、阴晴等大气状况，描述天气的基本要素为：1、气温---大气的温度2、降水---雨、雪、雹、霜、雾、雾凇等3、气压---大气的压强4、风---水平流动的大气天气是不断变化的，天气预报用概率来描述；气候是一个地方多年平均的天气特征，气候特征是相对稳定的。1、气温气温的日变化气温的年变化气温的垂直变化对飞行的影响；气温的水平分布对飞行的影响：2.降水---雾凇奇观2、降水锋面雨2、降水地形雨2、降水对流雨3、气压4、风第二节地球的圈层结构与飞行圈层一、外部圈层二、内部圈层三、飞机活动的圈层一外部及内部圈层大气圈水圈生物圈内部圈层二、飞机活动圈层2、飞行高度层的划分第三节

影响起降的重要天气影响起降的重要天气有地面大风低空风切变低能见度雷暴影响飞行天气的概率分布1、地面大风指侧风分量超过最大允许值时的大风，地面大风有可能对飞行造成危害，不同机型在不同风向条件下有不同的允许值。几种飞机起降的最大风速允许值

2.低空风切变—影像图

3、低能见度3、低能见度—雾我国主要空港城市的年平均雾日3、低能见度—降水4、雷暴5、冬季运行的重要天气我国冬季的气候特点：我国处于世界最典型的季风气候区，由北向南分别有：温带、亚热带、热带季风气候区；冬季风对我国东部地区影响显著，西部受地形等因素影响，气候复杂多样；我国机场可能受到：地面大风、风切变、大雾、大雪、雷暴等危险天气的影响。我国不同地区空港城市的气候特点差异较大我国东北、华北空港城市的气候特点我国华东、中南空港城市的气候特点我国西北、新疆空港城市的气候特点我国西南空港城市的气候特点重要空港城市近五年平均降雪天数冬季冰雪天气（1）冬季降雪形成的条件空气中含有一定水汽；空气抬升，温度降到露点，水汽凝结；气温在零度以下，水滴变成冰晶、雪花。我国东北、华北、西北的某些空港城市有可能具备上述条件。通常以锋面雨（雪）、地形雨（雪）的形式出现：东北、华北地区多为锋面降雪；新疆阿拉山口、伊犁谷地对北冰洋的冷湿气流抬升而形成较丰沛的降雪。我国冬季的冷锋、风切变（2）雨雪天气的类型雪干雪--气温低，多在-10度以下，堆积厚；湿雪--气温在零度左右，落地融化—结冰；吹雪--大风裹卷雪花吹扬；（2）雨雪天气的类型冻雨、冰雾过冷却水滴或冰晶，可附着在道面、飞机表面，有时难以觉察。（2）雨雪天气的类型霜白霜—水汽直接在机体表面固化；（2）雨雪天气的类型霜结晶霜—水汽含量大，堆积迅速形成。（3）雨雪天气的危害—道面湿滑（3）雨雪天气的危害—覆盖标志飞机携带黏附物飞行事故第四节

影响航行的重要天气影响航行的重要天气雷暴飞机颠簸、结冰高空急流山地气流小雷暴---龙卷风

重要天气系统简介重要天气系统

气团、锋、气旋（台风、飓风）

气旋（台风、飓风）0拉萨19.3北京1.4兰州22.4南京2.6桂林32武汉3.6昆明33西安4.8广州40.7海口11.4沈阳41.9大连13.6哈尔滨43.1上海14.3厦门46.3杭州17.4乌鲁木齐54.5成都17.4天津69.7重庆雾日城市雾日城市地处温带季风区；冬季风首当其中，大风、寒潮、降雪时有发生；哈尔滨—沈阳—北京干雪---------湿雪雨雪天气后，水气含量较大，在晴朗、无风条件下，会形成辐射雾，多造成航班延误。年平均雾日：大连41.9，北京19.3，天津17.4，沈阳11.4西北冷气流东北冷气流地处亚热带、热带季风区；冬季雨雪相对较多；由北向南雨雪的趋势：湿雪雨夹雪雨雨雪天气后，水气含量较大，在晴朗、无风条件下，会形成辐射雾，多造成航班