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数字测图实训报告心得数字测图实训报告心得体会(8篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

数字测图实训报告心得数字测图实训报告心得体会篇一

当谈到中国精神，浮现在学生眼前的不单是知识点，还有一个个坚守在战“疫〞一线，静静付出的身影;当提到疫情防控体系建设，也不是囿于课本上的概念，而是源于生活的感悟。

近日，不少福建高校开启思政“云课堂〞，高校党委书记进课堂讲学、疫情防控成了思政课的“活教材〞，让福建大学生对当前形势和思政课有了更深的认识。

一份投影ppt、一个话筒、一方镜头、一根网线，构成了福建林业职业技术学院万人齐聚的思政“云课堂〞，镜头这端的主讲人，是福建林业职业技术学院党委书记万泉。

“针对此次疫情，今天就由我给大家上一堂战‘役’公开课，和大家谈谈如何科学应对疫情，确保平安有序。〞近日，福建林业职业技术学院党委书记万泉准时出现在“云端〞课堂，以“科学应对疫情，确保平安有序〞为题，在线为全院学生、全体专兼职辅导员、思政课教师上了一堂别开生面的思政课。

在这堂课上，除了向学生们介绍如何做好家中和返校途中科学防控，万泉也谈起自己经历这场疫情后的一些体会和思考，有关生命、自然、规矩、健康、习惯、感恩、家庭和国家。

疫情发生以来，全国人民万众一心、齐心协力共同战“疫〞，心往一处想、劲儿往一处使。

数字测图实训报告心得数字测图实训报告心得体会篇二

我国的春运历年都是人们所重点关注的一件大事，你可以从电视、新闻、网络等各个传媒领悟了解其规模之大，人流之多的确是一件不可小视的人口迁徙运动。对于一个生于成都长于成都至今走过的最远的路程就是两三个小时的大巴车的路途的我来说，春运只是一个传闻。除了有时运气太差坐到人挤人的公交后可以慨叹中国的人口之多外从未确凿的体会过那种每个缝隙都塞满人的异常拥挤。而这个也只是停留在新闻报到上。现在，我竟然有机遇可以身临其境，置身于浩浩荡荡的春运中，说实话，在完全不了解真实状况的前提下，我只为这一个理由就开始期待了。

在培训期间，我听到大量关于春运期间火车上发生的案例，什么小偷啦，精神病啦，可怕分子啦，这些实实在在曾经在老一辈列车员身上发生过的事让我第一次觉得火车也是一个充满危险的地方。为了在突发状况下我们能够正确的面对及处理，我们在上车之前接受了大量消防安全知识的培训与演练，这让我更加觉得列车员一职的责任重大以及存在的意想不到的危险性，终究听了那么多的精神病，可怕分子的事例，总让人有一种畏怯的心理。在正式跟车之前，静静的祈祷千万千万不要让我碰见!

我是拉萨四组，在自己单独上车工作之前我们有两趟成都到XX的实习跟车，那时候还没有开始春运。我们晚上十一点多从成都站出发，至此开始了所谓为期一个月的春运工作实习。我被分到硬卧车厢，听说卧铺车厢都比硬座车厢要轻松一些，所以我还是有一点庆幸的。对了，火车上的广播室在我这一节车厢，所以当我第一次听到师傅用她那比四川话甜美好几倍的标准普通话播音时，更感觉自己运气太好了，遇到一个这么温柔的师傅，实际上也是如此。

由于春运工作还没有正式开始，所以乘车的人并不是好多(硬卧车厢基本上没有乘客)，加上我负责的广播室车厢是预留车厢，上来的也大多是铁路上的职工，工作起来相对比较轻松。师傅也挺有耐心的教我们换票(卧铺车厢列车员在乘客上车后和乘客下车前对号进行换票工作)的要求和秘诀。由于乘客在卧铺车厢大多都是睡觉，所以我们必需要在列车到站前提前提醒要下车的乘客做好下车准备并换好车票给乘客，这应当是守卧铺车厢最重要的工作了。我们两个同学换班，在工作的同学等到交班的同学吃完饭来换班时再统一行动去吃饭，然后休息。刚开始还挺新鲜的，终究从来没有在火车上吃炒菜，特别是休息睡觉时，第一次爬上硬卧的上铺，上面狭窄的空间只能允许我低着头弓着背的脱衣服和穿衣服，感受着列车整夜的晃动，躺床上就跟地震一样，第一晚谁也没有睡好。不过放心，其次晚我们就很快睡着了，由于实在是太困了，那不断的晃动的床正好当做摇篮了。

乘客知道我们是实习生的时候，总会乐意和我们多聊上几句，看着车窗外白茫茫一片的秦岭，才领悟到那一句“千里冰封，万里雪飘〞的北国风光是多么令人慨叹的雪的壮阔!于是在心底开始感谢这一次的实习，让我可以看到平常看不到的美景，虽然师傅说她已经看得麻木没感觉了。

实习的时间很快就过去了，我们终究要开始自己负责起一节车厢的工作和安全，也是正式开始春运工作了。从红皮空调车到绿皮锅炉车，我们