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引言
课题争论的背景及意义
制动器是保障汽车安全运行、取得预期运行效益的最根本的使用性能,因此汽车制造厂、使用者、汽车修理和治理人员都很重视车辆的制动性。随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高,这种重要性日渐突出,众多的汽车工程师在改进汽车制动性能的争论中倾注了大量的心血。目前关于汽车制动的争论主要集中在制动掌握方面,包括制动掌握的理论和方法以及承受的技术。
最原始的制动掌握只是驾驶员操纵一组简洁的机械装置向制动器施加作用力,那时的车辆质量比较小,速度比较低,机械制动虽已满足车辆制动的需要,但随着汽车自身质量的增加,助力装置对机械制动器来说已显得格外必要。这时,开头消灭真空助力装置。19
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