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温州绕城高速公路西南线工程(仰义至阁巷)
第8标段(K35+143.47~K40+770)
桩基(冲击钻施工)首件总结
编制 年 月 日
审核 年 月 日
批准 年 月 日
中交第一公路工程局有限公司
温州绕城高速公路西南线工程第8合同段
中国·温州
2014年 月
温州绕城高速公路西南线工程首件产品(试验段)检验验收单
合同号: STJ08 日期: 年 月 日承包人自检情况:
存在的问题及原因分析:
处理措施:
质检技术负责人: 日 期:
项目经理(章): 日期:
现场监理及专监意见:
专业监理工程师: 日期:
试验检测意见:
试验监理工程师: 日期:
监理工程师:
总监理工程师(章): 日期:
业主意见:
业主代表:
业主代表:
日期:
本表一式四份,承包商、监理办、业主、市交通质监局各存一份。
目录
1、首件工程项目概述 1
首件工程施工概况 1
首件工程施工时间 2
2、首件工程项目施工方法及施工工艺、标准、方案总结 2
首件工程施工准备情况 2
首件工程施工工艺、标准及方案总结 3
泥浆船就位 3
桩位放样、护桩设置 4
钻机就位 4
泥浆的制备 5
钻孔 6
终孔、一次清孔以及检孔 7
钢筋笼加工制作 8
钢筋笼安放 9
声测管安装 10
导管安放 11
二次清孔 12
桩基水下混凝土灌注 13
3、首件工程施工、检查情况和原材料质量选择情况 14
施工准备 15
材料准备 15
原材料选择 15
原材试验数据及报告 16
首件工程施工及检查情况 17
泥浆船、循环系统 17
桩位放样、护桩设置 18
钻机就位 18
3.3.4钻孔 18
终孔以及一次清孔 19
钢筋笼加工制作 20
钢筋笼安放 21
声测管安装 21
导管安放 22
二次清孔 22
桩基水下混凝土灌注 23
成桩检测 24
4、各工序检测数据及相关报告 24
4.1泥浆船、沉淀池以及防护 24
桩位放样、护桩设置、护筒埋设 24
钻机就位 24
4.4钻孔 25
检孔及终孔 25
钢筋笼加工制作 25
钢筋笼安放 26
声测管安装 26
导管安放 26
4.10清孔 26
桩基水下混凝土灌注 27
成桩检测 27
5、首件工程质量评价 28
6、首件工程中存在的质量技术问题及针对性的改进措施 30
施工管理 30
质量控制 30
安全文明施工 30
7、首件施工成果及推广的意见和建议 31
仙降大桥冲击钻施工首件总结
1、首件工程项目概述
首件工程施工概况
为保证工程施工质量,验证施工机械的适应性,施工方法的合理性,并为后续施工提供相关参数,在业主、监理办的大力支持和帮助下,仙降大桥主桥冲击钻桩基首件工程于2014年2月15日正式开始。
2014年2月15日14时58分,本工程桥梁桩基首件工程正式开钻施工,至3月
13日22时10分桩基水下混凝土灌注完成,历时27天7小时。桩基首件工程选择仙降大桥2号墩d1#桩,设计桩径2.2m,桩长85m,桩底标高-86.2m,桩顶标高-1.2m,海工C30混凝土设计方量323.1m3。
桩位处的地质情况属于软土路段,位于冲海积平原区,表部分布厚1m左右的硬壳层;地基中上部为流塑-软塑状软土层,厚度一般在20-35m,工程性质很差,软土层中间夹粉细砂层,为稍密状,工程性质较差,该层厚度变化大;软土层下为砂卵石层,以卵石为主,部分段落表层分布一定厚度的砂层,该层未揭穿,层顶埋深29.5-34m,中密-密实状,工程性质较好。
① 黏土(Qme):灰黄色、软塑-可塑;①1淤泥质黏土:(Qme)灰色,流塑;①
1 1 2
粉砂:灰色,流塑;②淤泥:青灰色,流塑,中厚层状;②3粉砂:灰色,中密;③黏
1 3 2
土:青灰色,流塑;④4卵石:杂色,中密,卵石呈次圆状,粒径2.0-6.0cm,个别粒径达10cm左右,含量20%-60%,局部含量更高。
通过首件工程的实施,一方面验证应用于桩基首件工程的施工工艺和方法的合理性和
可行性,获取相关的施工参数和数据,另一方面通过桩基首件工程施工过程中暴露出的的问题,从现场施工准备、施工组织、过程控制、安全文明施工等方面进行分析和总结,制定改进措施,优化施工参数,以指导后续桩基施工,确保桩基工程施工质量。
首件工程施工时间
桩基首件工程主要施工工序的施工过程情况见下表:
桩基首件工程施工时间表
序号
项目/工序
开始时间
完成时间
历时
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