维修案例20170101：SITRAK-C7H装配MC13发动机进气弯管调整的维修案例.pdfVIP

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发布时间：2017年1月23日用户服务中心主办

标题SITRAK-C7H装配MC13发动机进气弯管调整的维修案例涉及单位服务站

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汕德卡装配MC13发动机的进气弯管易松脱，导致发动机无力，冒黑

烟，车辆无法正常行驶。

故障现象：

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调整后：

处理步骤：

1.用13个的扳手将发动机右侧隔热板4颗固定螺栓拆开，取下隔热板。

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2．用10个的扳手拆卸进气弯管与增压器连接处卡箍，取下进气弯管。

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3.用平口螺丝刀松开进气胶管与增压器连接处卡箍。

4.用13个的扳手松动增压器叶轮壳上的8颗固定螺栓。

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5.用手将叶轮壳向外（轮胎方向）旋转10-15度，装上进气弯管，装弯管

时需在弯管两端涂少量润滑脂，调整进气弯管两端接合面处于正常位置。

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6.紧固叶轮壳8颗固定螺栓，装配紧固叶轮壳与弯管，进气胶管卡箍，装

隔热板。

7．启动发动机检查运行状况。

MC13发动机进气弯管脱开的故障现象比较普遍，各服务站可参照上

述方法，对车辆进行调整。

发放单位：各大区、分公司、服务站

编辑：刘兴亮审核：杭玉周

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