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临近铁路施工安全防护专项方案

一、编制依据

1．《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）

2．《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008

3．《埋地管道工程技术规程》（CECS-2001）

4．《市政排给水管道及附属设施》（06MS201）

二、工程概述

本工程为石嘴山市城市污水处理厂污水管网建设项目工程为

de400压力管道，采用高密度聚乙烯管（PE100PN=1.0MPa）热熔

连接，施工管线须在铁路沿线开挖污水管线，长

（K0+886--K1+231段）345m，沟槽开挖平均深度2.3m，沟槽底

宽1.3m，沟槽上口宽3m，挖出土方全部外运，管线距铁路轨道22

米。

三、组织机构

为安全完成临近营业线项目施工，根据工程特点及工期要求，

结合营业线施工安全防护特点，成立临近营业线施工安全领导小

组。

组长：吴磊

副组长：楚金伟

组员：杨乾、彭军、秦海瑞

四、安全措施

1、施工期间基本要求

1、严格按照批准的施工方案组织施工。严格按与各设备管理单

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位签订的安全协议和划定的界限施工，严禁私自扩大施工范围。

2、严格执行铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办

【2008】190号）。施工前，应对现场作业人员进行既有线施工安全

知识学习和安全教育，并做好相应记录，并对学习者进行考核，考

试合格后方可进行既有线施工。

3、严格按照《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》

（J259--2003）的规定，遵照执行。

4、涉及营业线施工必须按规定着装、佩戴必备的防护用品和正

确使用防护用具，严格执行安全技术操作规程。

5、横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，严禁与列车

抢越、严禁钻车底或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行走，

严禁扒乘机车车辆以车代步。

6、根据安全协议，严格施工登记把关和现场监控制度，施工项

目负责人、把关人员未到现场不准施工。临近既有线施工项目未签

订安全协议不准施工，设备管理单位监控人员未到现场不准施工。

7、按部颁《既有线施工运输安全管理规定》和《铁路工务安全规

则》设置施工安全防护，驻站联络员、现场防护人员经路局有关单位

培训考试合格、责任心强的正式职工担任。

8、既有线施工期间，在施工地点两端设置防护员和中间设置防

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护员、驻站联络员，未设防护前提下严禁施工。

9、机械设备操作人员、特种作业人员，必须经专业安全技术培

训考试合格后，方可持证上岗。

10、严格执行劳动安全防护措施：防车辆伤害、防止高处坠

落、防止触电伤害、防止起重伤害、防止机具伤害。

11、临近既有线施工时，机械作业必须严格按“一机一人、专人

指挥、专人防护、人随机走”制度进行防护。

2、防止机械、材料侵限安全措施

铁路营业线施工所需的材料、工具必须安放在铁路限界外，作

业完毕后及时将工具材料带回驻地、将材料堆放在安全地带。施工

负责人在收工前必须仔细检查材料、工具收集状况及堆放情况。

3、防电缆挖断安全措施

1、认真对照设计文件并再次会同设备管理部门对既有电缆的位

置、径路、走向和埋设深度予以复查确认。

2、开挖前，必须使用地下管线探测仪等手段进行施工前的探

测，如地下光电缆情况仍不够清楚，则必须采用“人工挖探沟”先探

后挖的办法，在找出光电缆加以保护措施后，方可开挖。

3、动土开挖前，提前2-3天与设备管理单位联系，将施工时

间、施工范围书面通知（或传真通知）设备管理单位，请设备管理