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- 2024-03-19 发布于上海
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临港新城两港大道延伸段工程北I标
道路单位工程质量评估报告
一、工程概况
1、本工程范围为南自白玉兰大道往北至X9,总长1.7KM,工程桩号为K0+000~K1+700,红线宽度为60m,远期为城市快速路,近期根据城市建设的需要道路采用主干路。设计道路为机动车双向8车道,路面单幅宽16.0m,中央分隔带宽为8m,局部预留菱形立交用地的中央分隔带宽度为43m,道路两侧为2m宽土路肩。
全线路基属软土地基,原地面较平坦,标高为3.19m~5.36m,沟浜处理为建筑旧料,路基最低标高控制在4.88m,标高小于5.6m的路段,原地基上开挖纵横向盲沟,横向盲沟与雨水井相对应,间距不大于35m,纵向设置3~4道盲沟,路基顶面30cm范围采用5%的石灰土处理,使上路床土基回弹模量达到30Mpa,填土高度(原地面至设计高)大于3.0m的采用二灰轻质路堤填筑,桥头路基处理采用超载预压和井点降水相结合处理法,在桥台后设置8m的后台搭板,降低沉降差引起的跳车现象。
路面结构设计为:路面面层为4cmAK-13C沥青砼抗滑层、5cmAC-20C中粒式沥青砼、6cmAC-25C粗粒式沥青砼;路面基层为1cm沥青砂封层、40cm三渣层(骨架密实型);路面垫层为15cm砾石砂。
2、本工程参建单位
建设单位:上海临港新城投资建设有限公司设计单位
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