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伊绥高速公路A5合同段承台、系梁施工方案

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承台、系梁施工方案

一、承台、系梁施工：

（一）、测量定位：用全站仪准确测定承台中心及结构线，用水准仪控制基础顶面高程。

（二）、基坑开挖：测量放线完成并测量地面标高后开始开挖基坑，在开挖前预留施工工作面宽度。基坑采用人工配合挖掘机开挖，在机械开挖土质基底预留20cm，石质预留5cm，以待人工进行修整。对较大面积基坑采用分块、分条开挖，较深基坑如有地下水出露采用集水坑汇水、潜水泵排水措施。雨季进行基坑施工时，应做好地表及基坑内排水沟，备足排水设备，以防止基坑被雨水浸泡。

基坑坑壁坡度以1：0.5控制，基底比基坑平面尺寸增宽0.5～1m。开挖过程中用水准仪控制基坑深度。

（三）、钢筋制作及安装：

1、钢筋原材料：

进场的原材料按不同的型号、钢种分类堆放，并做好标识牌，并标明检验状态，到场的钢筋必须进行检验并报监理工程师抽检，抽检合格后方可使用。

2、钢筋除锈：

①、钢筋的表面应清洁，使用前应将表面污垢、泥土、油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

②、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。

3、钢筋的焊接与绑扎接头

1）、钢筋接头采用双面焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，焊缝长度不小于5d。

2）、焊接前，必须进行试焊，