【铁道部】隧道施工技术共158页.pptVIP

隧道施工技术;主要内容;据统计,2007年底在建铁路隧道共有2115座-3160km.

其中：设计速度目标值大于250km/h的隧道共有656座-1146km；速度目标值在200km/h及以下者为1459座-2014km.

;2008年开工和建设的铁路隧道数量约1300座，总长度超过2300km。

其中：

兰渝线（含兰州枢纽及其连接线）约600km

贵广线约480km

大瑞线约223km

南广线约111km

渝利线约165km

西康二线约113km;当前铁路隧道建设特点及存在的主要问题;客运专线隧道的特点;高速列车在隧道内运行产生的空气动力学问题及工程措施;二、铁路隧道设计理念;二、铁路隧道设计理念;二、铁路隧道设计理念;二、铁路隧道设计理念;地质判断有误，重大不良地质遗漏，如对岩溶、地下水判断失误，造成隧道突水、涌水；高地应力判识不准，造成大变形、塌方等。

前期线路方案不合理，造成工程实施困难，如有些隧道线位设置不合理，造成隧道长段落的偏压或浅埋，发生初期支护变形，隧道开裂。

铁建设［2007］88号文：……对于地质条件变化特别快或勘探有疑问的重点地段应选用较强的支护、衬砌措施。地下水发育的岩溶地区，长、特长隧道宜优先采用人字坡。一般情况下，新建长度小于10km的隧道可采用单洞双线隧道方案；长度大于等于