交通部公路水运监理工程师考试--监理理论试题（A卷）.pdf

交通部公路水运监理工程师考试--监理理论试题（A卷）

监理理论试题（A卷）

一、单项选择题（下列各题中，只有一个备选项最符合题意，请

将该选项的代号填入括号中。共＿分）

1、工程项目可以是（）

A、一个单项工程；

B、一个分部工程；

C、一个分项工程；

D、一个工程的一部分；

2、在开展工程建设监理活动时,监理单位为了维护其第三方立场,

顺利开展合同管理工

作,有效调解业主与承包商之间的权益纠纷,监理单位应当具有（）

性。

A、独立；

B、科学；

C、服务；

D、公正；

3、监理工程师在每个控制的循环过程中，首先应当做好对（）的

控制工作，以

力求保障输出符合计划的要求。

A、对比；

B、转换；

C、反馈；

D、投入；

4、根据工程建设监理的（）性质，监理单位主管部门要求监理单

位按照“高智能

原则”组建。

A、独立性；

B、公正性；

C、科学性；

D、服务性；

5、工程项目建设过程中，将前道工序的不合格误认为合格，即容

易产生（）。

A、第一判断错误；

B、第二判断错误；

C、偶然判断错误；

D、随机判断错误；

6、为使监理工程师对工程开工前的各项准备工作进行全面的检查，

确保工程实施有一

个良好的开端而召开的监理工地会议是（）。

A、工地会议；

B、现场协调会；

C、第一次工地会议；

D、旬例会；

7、交通部规定公路工程施工监理组织机构的类型有（）。

A、高级驻地监理工程师办公室；

B、一级监理机构；

C、总监理工程师办公室；

D、驻地监理工程师办公室；

8、下列试验中，不属于监理工程师做的为（）

A、验证试验；

B、平行复核试验；

C、材料出厂试验；

D、工艺试验；

9、控制的重要前提工作是（），它与控制是不可分割的，它们之

间构成一个交替

出的“循环链”。

A、计划；

B、组织；

C、协调；

D、控制；

10、动态控制的过程中，（）不在三个基本步骤中。

A、确定目标；

B、检查成效；

C、对比分析；

D、纠正偏差；

二、多项选择题（在下列各题的备选答案中，有一个及其以上的

选项符合题意，请将其代号填入括号内；如选项不全或有错误项的，

该题得0分。共＿分。）

1、工程费用的监理方法包括（）

A、事后监理

B、事前监理

C、跟踪监理

D、主动监理

2、政府监督具有以下（）的性质：

A、公正性；

B、全面性；

C、独立性；

D、宏观性；

3、工程进度计划编制的主要依据有（）

A、施工合同中规定的合同工期、开工日期及竣工日期；

B、投标书中确认的工程进度计划及施工方法；

C、根据工程项目的要求，将项目的工作内容逐级分解，直到确定

的相对独立的工

作单项；

D、主要材料和设备的采购合同及供应计划；

4、公路工程施工质量监理的主要方法为（）

A、测量；

B、试验；

C、检查；

D、旁站；D、指令性文件；

5、工程计量的主要依据有（）

A、工程量清单及说明；

B、实际发生的工程量；

C、合同图纸、工程变更令；

合同条件、技术规范、有关计量的补充协议；D、修订的工程量清

单；

6、工程费用支付的基本原则为（）

A、支付必须以实际发生的工程量为基础；

B、支付必须以技术规范和报价单为依据；

C、支付必须符合合同条款；

D、支付必须严格按照规定的程序进行，必须及时；

7、目标控制