说案例讲通报之——
737飞机告警系统
一、案例简介
2005年8月14日。注册号:5B-DBY。机型:737-300。飞机序号:
29099,生产线号:2982,1997年12月27日首飞,隶属于希腊赫利俄
斯航空。
飞机于6:07分GMT从拉纳卡起飞前往雅典。当飞机爬升经过16000
英尺时。机长联系公司运控中心并报告飞机发生起飞构型告警并有一
套设备冷却系统故障。06:26机组报告已修复故障并请求爬升至34000
英尺。起飞30分钟后,大约在6:37飞机失去无线电联系并设置应答机
7700。希腊空军F16战斗机在07:20拦截到该飞机并报告没有看到机长
。只有副驾驶趴伏在控制台上。8:45飞机CVR曾记录到两次Mayday呼
叫,有些报道说撞机前有一位拥有私照的客舱机组人员在驾驶舱内。
飞机耗尽燃油后于09:03GMT在LGAV机场以北约19海里处的Grammatiko
村撞山,机组曾施放乘客氧气面罩。机上115名乘客和6名机组人员全部
遇难。
二、原因分析
2006年10月10日发布的事故调查报告称造成事故的直接原因是:
执行程序失效
在执行起飞前程序。开车前检查单和起飞后检查单时。机组没有注意到客舱增压
模式选
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