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- 2024-03-20 发布于江苏
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摘要
近年来,随着我国经济的快速发展,对自然资源的开发利用更加合理化、规
范化,大型矿用自卸车作为矿山机械的一种特种车辆,其近年来的发展趋势更加
偏向于操作系统智能化、载重能力大型化。驾驶室作为驾驶员安全保护机构对矿
用自卸车的人机安全至关重要,通过文献分析可知,基于ROPSFOPS标准要求
的驾驶室安全方面的研究大多局限于驾驶室本体机构,而矿用自卸车的安全保护
结构实验要求不仅有驾驶室本体,还应包含底架部分,驾驶室与底架之间的承载
连接机构性能不可忽略,也承担一定的结构承载和吸能作用,所以对驾驶室
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